Giá cao, tăng trưởng nóng có thể dẫn đến tình trạng lạm dụng trong sản xuất khiến chất lượng sản phẩm giảm sút; thời tiết, khí hậu và rào cản thương mại cũng là thách thức đối với cá tra Việt Nam.
Cước tàu biển cho 1 container 40 feet từ Thành phố Hồ Chí Minh đi Vladivostosk là gần 10.000 USD, trong đó giá cước tàu biển chỉ khoảng 6.000 USD còn lại là tiền thuê vỏ container (gần 4.000 USD).
Việc tận dụng tốt các ưu thế của tiến trình hội nhập kinh tế quốc tế đã có tác động lan tỏa, góp phần giúp xuất khẩu tăng trưởng hơn 22% và nhập khẩu tăng trưởng 26% trong quý 1/2021.
Cùng với tình trạng khan hiếm container, giá cước tàu biển tăng cao do tác động của dịch COVID-19, sự cố tại Kênh Suez góp phần làm tăng thêm các khó khăn cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu Việt Nam.
Một số doanh nghiệp xuất khẩu đã có phản ánh về tình trạng giá cước tàu biển tăng cao, khó khăn trong việc đặt thuê tàu và tìm container rỗng để đóng hàng.
Kinh doanh
