Vietnamplus

Theo điều chỉnh, tổng chiều dài tuyến khoảng 17,6 km; thời gian thực hiện dự án từ năm 2021 đến năm 2026 với tổng mức đầu tư là 6.810,11 tỉ đồng từ nguồn vốn đầu tư công.

Để các Dự án Trọng điểm hoàn thành đúng tiến độ, tạo động lực phát triển kinh tế-xã hội, tỉnh Tiền Giang chỉ đạo các chủ đầu tư tập trung đẩy nhanh tiến độ, đặc biệt là công tác giải phóng mặt bằng.

Cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang và Bến Tre vừa được Bộ Giao thông Vận tải đề xuất điều chỉnh gia tăng tổng mức đầu tư xây dựng và lùi thời gian hoàn thành dự án.

Chiều 21/7, do mật độ phương tiện qua lại cầu Rạch Miễu (cầu dây văng bắc qua sông Tiền nối liền tỉnh Tiền Giang và Bến Tre) tăng cao, mặt cầu chật hẹp khiến giao thông ùn ứ cục bộ cả hai hướng.

Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đã kiến nghị tỉnh Tiền Giang xin mượn đường huyện 94C thuộc địa bàn xã Thới Sơn, Mỹ Tho làm đường công vụ để phục vụ thi công 2 gói thầu XL-03 và XL-04.

Nếu được phê duyệt, tổng mức đầu tư của Dự án đầu tư xây dựng cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang và tỉnh Bến Tre sau điều chỉnh sẽ tăng 1.634,66 tỷ đồng so với sơ bộ tổng mức đầu tư đã được duyệt.

Theo đại diện Công ty trách nhiệm hữu hạn BOT cầu Rạch Miễu, trong sáng 29/4, do mật độ lưu thông quá đông, đơn vị đã 3 lần dừng thu phí theo yêu cầu của Cảnh sát Giao thông Công an tỉnh Bến Tre.

Phía tỉnh Bến Tre đi Tiền Giang ùn ứ từ đầu cầu đến trạm dừng chân Thanh Long 3, thị trấn Châu Thành; phía Tiền Giang xe ùn ứ kéo dài đến siêu thị Go, thành phố Mỹ Tho.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải thực hiện đánh giá năng lực, trách nhiệm của chủ đầu tư, đơn vị tư vấn, thẩm định dự án cầu Rạch Miễu 2 trong thời gian qua.

Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận làm rõ trách nhiệm tập thể, cá nhân trong việc dẫn đến tổng mức đầu tư dự án cầu Rạch Miễu 2 tăng 1.183 tỷ đồng so với tổng mức đầu tư ban đầu

Sáng 15/2, Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra, thăm công nhân xây công trình cầu Rạch Miễu 2; cầu Ba Lai, cầu Mỹ Tho; thị sát đường bộ ven biển bằng trực thăng; thăm mẹ Việt Nam Anh hùng Lê Thị Khanh.

Ngay sau Tết Nguyên đán, các đơn vị thi công cầu Rạch Miễu 2 đã triển khai ồ ạt nhiều mũi thi công, tập trung tối đa nhân lực, thiết bị trên phạm vi đã bàn giao mặt bằng để triển khai thi công.

Khu vực cầu Rạch Miễu thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông vào khoảng thời gian từ buổi trưa đến chiều tối trong những ngày cuối cùng của kỳ nghỉ Tết Nguyên đán.

Hàng loạt xe máy lỉnh kỉnh đồ đạc, xe ôtô các loại "rồng rắn" nối đuôi nhau, xếp hàng dài nhích từng chút một để được qua cầu Rạch Miễu lên Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh miền Đông.

Tính đến 17 giờ ngày 23/1, trạm thu phí qua cầu Rạch Miễu đã phải xả trạm một lần đối với làn 1, 3, 5 hướng Tiền Giang đi Bến Tre; xả trạm hai lần đối với làn 2, 4, 6 hướng Bến Tre đi Tiền Giang.

Trung tâm Phát triển quỹ đất Tiền Giang đã chi trả tiền bồi thường đợt đầu tiên cho các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án cầu Rạch Miễu 2 trên địa bàn các xã Trung An và Thới Sơn, thành phố Mỹ Tho.

Từ giữa trưa 4/9, lượng xe trên Quốc lộ 60 hướng từ Bến Tre đi Tiền Giang tăng cao, nhất là xe máy. Dòng xe xếp hàng dài chờ qua cầu Rạch Miễu.

Bộ Giao thông Vận tải vừa thông báo kết luận của Thứ trưởng Nguyễn Duy Lâm tại cuộc họp về công tác giải phóng mặt bằng và triển khai Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu.

Dòng người đổ về ngày càng đông, hàng nghìn phương tiện chôn chân, nhiều thời điểm trên cầu Rạch Miễu, giao thông rơi vào tình trạng hỗn loạn, phương tiện ở cả hai hướng không thể di chuyển được.

Bộ Giao thông yêu cầu Ban Quản lý dự án phối hợp chặt chẽ giải phóng mặt bằng đẩy nhanh tiến độ bồi thường, hoàn thiện các thủ tục tiếp tục bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công trong tháng 4/2022.