Tất cả các phi công Pakistan làm việc tại các hãng hàng không Việt Nam đều có bằng lái hợp pháp và tuân thủ các quy định của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế.
Cục Hàng không Việt Nam cho hay, việc thay đổi tên, người đại diện theo pháp luật trong giấy phép cho Pacific Airlines là cần thiết để tránh các hệ lụy về pháp lý có thể xảy ra.
Kể từ ngày có quyết định thu hồi đất, mỗi người dân trong vùng dự án khi tham gia học trung cấp và cao đẳng sẽ được hỗ trợ học phí một khóa đào tạo, học sơ cấp nghề dưới 3 triệu đồng.
Trong 6 tháng đầu năm 2020, Bamboo Airways đã dẫn đầu toàn ngành hàng không Việt Nam về tỷ lệ bay đúng giờ, chiếm tỷ lệ 95,6% - cao hơn tỷ lệ chung của toàn ngành là 89,8%.
Theo đánh giá của các chuyên gia kinh tế, vẫn cần thêm nhiều thời gian để thị trường hàng không hồi phục hoàn toàn khi các hãng được khai thác các đường bay quốc tế.
Nếu phía Pakistan khẳng định tất cả những phi công này được cấp bằng một cách hợp pháp, hợp tiêu chuẩn quốc tế, Cục Hàng không Việt Nam sẽ cho phép họ bay lại.
Trong 27 trường hợp phi công Pakistan, có 12 trường hợp đang bay khai thác cho các hãng hàng không Việt Nam và 15 trường hợp còn lại đã hết hạn hợp đồng hoặc do dịch bệnh đã về nước.
Trước việc nhiều phi công Pakistan dùng bằng lái giả, Bộ Giao thông Vận tải đã yêu cầu rà soát bằng lái với tất cả phi công nước ngoài đang bay cho các hãng hàng không Việt Nam.
Lãnh đạo Cục Hàng không cho hay việc xây dựng chính sách tăng giá trần vé máy bay cần xem xét xu hướng tăng trở lại của giá nhiên liệu bay khi thị trường dần hồi phục sau dịch COVID-19.
Theo văn bản của Cục Hàng không Việt Nam, dự án Sân bay Long Thành giai đoạn 1 dự kiến sẽ cần gần 13.800 lao động, trong đó có hơn 470 người là cán bộ lãnh đạo, quản lý.
Trong tháng này, các hãng hàng không Việt Nam vận chuyển 86.000 khách, giảm 98,1%. Theo đó, khách quốc tế đạt 2.400 khách, giảm 99,8%; khách nội địa đạt 83.600 khách, giảm 97,3%.
Quý 1 vừa qua, lượng hành khách thông qua hệ thống cảng hàng không trên cả nước chỉ đạt 24 triệu khách, giảm 12,4% so với cùng kỳ năm ngoái; trong đó, khách quốc tế đạt 7 triệu, giảm 31,6%.
Đặc biệt chú ý là những nơi có nguy cơ cao về an ninh hàng không như khu vực làm thủ tục hàng không, khu vực chờ làm thủ tục kiểm tra soi chiếu an ninh hàng không, bãi đỗ ôtô, bến bãi taxi, xe buýt.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các Hãng hàng không Việt Nam bổ sung nguồn lực, khai thác tăng thêm các chuyến bay trong giai đoạn cao điểm Tết Nguyên đán Canh Tý 2020, đặc biệt từ ngày 20-31/1/2020.
Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình yêu cầu Bộ Công an phối hợp Bộ Giao thông Vận tải đẩy nhanh thực hiện đề án lập đồn Công an tại các cảng hàng không trọng điểm và xây dựng lực lượng an ninh trên không.