Vietnamplus

Nếu được cấp có thẩm quyền phê duyệt đầu tư hoàn thiện cao tốc La Sơn-Túy Loan lên 4 làn xe, dự án dự kiến sẽ được thực hiện ngay từ tháng 6/2024, hoàn thành vào cuối năm 2025.

Ông Nguyễn Thành. N. bị xử phạt 14 triệu đồng và tạm giữ phương tiện 7 ngày với các hành vi điều khiển xe máy vào đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi, vi phạm nồng độ cồn, không có giấy phép lái xe.

Qua tra cứu trên hệ thống, lực lượng chức năng phát hiện thông tin trên sổ đăng kiểm và tem kiểm định của ôtô mang biển số 61F-001.06 mà tài xế L.X.Đ. xuất trình không trùng khớp, nghi bị làm giả.

Tại đường dẫn cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi, một xe khách chạy vào cao tốc đã va chạm với xe khách khác chạy hướng ngược lại khiến 1 người tử vong và 2 người bị thương.

Dự án cao tốc Hòa Liên-Túy Loan khi hoàn thành sẽ từng bước hoàn thiện và nâng cao năng lực khai thác hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội khu vực miền Trung, Tây Nguyên và Đà Nẵng.

Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc đoạn Hòa Liên-Túy Loan nếu được triển khai sẽ hoàn thiện năng lực khai thác kết nối lưu thông của Đà Nẵng và khu vực miền Trung, Tây Nguyên.

Công an huyện Hòa Vang tiếp tục điều tra làm rõ hành vi chặn ngang xe trên đường cao tốc của lái xe Tuấn, nếu đủ căn cứ sẽ xử lý hình sự với tội danh "Gây rối trật tự công cộng."

Dù đã nhiều lần có văn bản đôn đốc, nhắc nhở, phía Bộ Giao thông Vận tải thừa nhận việc sửa chữa hư hỏng mặt đường 2 tuyến cao tốc do VEC quản lý, vận hành và khai thác vẫn chậm triển khai.

Sau khi thảo luận, chủ tọa Mai Anh Tài tuyên chấp nhận một phần kháng cáo của 5 bị cáo đã nộp tiền khắc phục hậu quả, đồng ý giảm nhẹ hình phạt cho những người này.

Đối với các bị cáo thuộc nhóm nhà thầu thi công, Viện Kiểm sát nhận định các bị cáo này có những sai phạm trong quá trình thi công, không đảm bảo quy trình tiêu chuẩn, vật liệu, giám định chất lượng.

Chiều 28/6, đại diện Viện Kiểm sát đề nghị bác toàn bộ các kháng cáo của 19 bị cáo và các bị đơn dân sự có đơn xin giảm nhẹ hình phạt hoặc xin hưởng án treo, hủy bỏ lệnh kê biên tài sản.

Phiên tòa được mở do có kháng cáo của các bị cáo, kháng cáo của bị đơn dân sự và kháng cáo của người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan.

Vào tháng 7/2014, sau khi được nhận vào làm bảo vệ cơ giới ngoài hiện trường, ông Phạm Tấn Lực phát hiện nhiều bất cập, cách làm dối của nhà thầu tại gói thầu A3.

Chủ đầu tư và các đơn vị quản lý, bảo dưỡng vẫn chưa chấp hành các quyết định xử phạt và những hư hỏng, tồn tại cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi vẫn không được sửa chữa, khắc phục.

Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn-Túy Loan là dự án giao thông quan trọng đối với sự phát triển kinh tế-xã hội của TP Đà Nẵng, tỉnh Thừa Thiên-Huế và khu vực miền Trung, Tây Nguyên.

Theo lãnh đạo VEC, ước tính chi phí hoàn thành các hạng mục còn tồn đọng tại tuyến cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi khoảng hơn 2.000 tỷ đồng.

Diễn biến mới trong quá trình mở rộng điều tra giai đoạn 2 vụ án xảy ra tại Tổng Công ty VEC, hai cựu Tổng giám đốc là Mai Tuấn Anh và Trần Văn Tám cùng 5 bị can khác đã bị công an bắt tạm giam.

Trên cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi, lực lượng Cảnh sát giao thông phát hiện tài xế điều khiển xe khách dương tính với Morphin, còn tài xế xe đầu kéo dương tính với ma túy đá.

Sau 2 tuần mở phiên tòa xét xử sơ thẩm, chiều 6/12, Tòa án Nhân dân thành phố Hà Nội đã tuyên án đối với 36 bị cáo trong vụ sai phạm xảy ra tại Dự án đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi.

Hội đồng xét xử xác định, hành vi của các bị cáo là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến hậu quả đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi mới đưa vào khai thác, sử dụng nhưng đã bị hư hỏng ở rất nhiều điểm.