Vietnamplus

Dù được thông xe vào tháng 1/2022, tuy nhiên do nhiều khó khăn nên tiến độ thi công dự án cao tốc Vân Đồn-Móng Cái bị chậm tiến độ so với dự kiến ban đầu hoàn thành vào ngày 30/4/2022.

Dự án cao tốc Vân Đồn-Móng Cái khởi công vào tháng 4/2019, có tổng chiều dài tuyến 80km, quy mô đường cao tốc 4 làn xe, vận tốc tối đa 120 km/giờ với tổng kinh phí hơn 11.000 tỷ đồng.

Tuyến cao tốc Vân Đồn-Móng Cái có tổng chiều dài tuyến 80km, quy mô đường cao tốc 4 làn xe, vận tốc tối đa 120km/giờ với tổng kinh phí hơn 11.000 tỷ đồng.

Dự án cầu Cửa Lục 1, đường bao biển Hạ Long-Cẩm Phả và cao tốc Vân Đồn-Móng Cái được khánh thành, thông tuyến kỹ thuật ngày 26/1.

Cầu Tình yêu được đưa vào sử dụng sẽ góp phần giảm tải cho cầu Bãi Cháy; đường bao biển Hạ Long-Cẩm Phả dài 18,7km hiện đại và độc đáo sẽ mở rộng không gian phát triển đô thị của Quảng Ninh.

Cầu Vân Tiên hoàn thành cùng tuyến cao tốc Vân Đồn-Móng Cái sẽ rút ngắn thời gian từ Hà Nội đi Móng Cái xuống còn khoảng 3 giờ; kết nối với các khu kinh tế trọng điểm.

Cầu Vân Tiên nối liền 2 huyện Vân Đồn và Tiên Yên là cây cầu lớn nhất trong số tổng số 32 cầu trên toàn tuyến cao tốc Vân Đồn-Móng Cái, đồng thời là cây cầu dài nhất tỉnh Quảng Ninh đến thời điểm này.

Cầu Ka Long 2 nối đôi bờ Đông-Tây của thành phố Móng Cái (Quảng Ninh) là cây cầu cuối tuyến trong tổng số 32 cây cầu trên toàn tuyến cao tốc Vân Đồn-Móng Cái.

Sự tăng trưởng của các ngành, lĩnh vực kinh tế của tỉnh trong bối cảnh dịch bệnh diễn biến phức tạp đưa Quảng Ninh đứng trong tốp các địa phương có tốc độ tăng trưởng GRDP vào loại cao của cả nước.

4 dự án trọng điểm có tổng vốn đầu tư 283.219 tỷ đồng gồm dự án Khu đô thị phức hợp Hạ Long, dự án Nhà máy điện khí LNG Quảng Ninh, Bến cảng tổng hợp Vạn Ninh giai đoạn 1 và Sân golf Đông Triều.

Sau hai ngày tìm kiếm, lực lượng chức năng đã tìm thấy thi thể công nhân bị ngã khi đang thi công trên cầu Vân Tiên trên dự án cao tốc Vân Đồn-Móng Cái vào lúc 6 giờ sáng nay.

Đây là lần đầu tiên Hội đồng Nhân dân tỉnh Quảng Ninh bàn thảo và ban hành Nghị quyết về Kế hoạch phát triển kinh tế-xã hội 5 năm giai đoạn 2021-2025 tỉnh Quảng Ninh với các giải pháp toàn diện.

Đại hội Đảng bộ tỉnh Quảng Ninh lần thứ XV, nhiệm kỳ 2020-2025 vừa kết thúc thành công tốt đẹp.

Đại hội Đảng bộ tỉnh Quảng Ninh đã thông qua Nghị quyết với mục tiêu đưa Quảng Ninh thành tỉnh dịch vụ, công nghiệp hiện đại, là một trong những trung tâm phát triển năng động, toàn diện ở phía Bắc.

UBND tỉnh Quảng Ninh chỉ đạo các địa phương hoàn thành công tác cắm mốc bêtông ranh giới giải phóng mặt bằng để bàn giao cho doanh nghiệp dự án trước ngày 10/8 để quản lý ranh giới và thi công.

Đến 30/7/2020, công tác giải phóng mặt bằng tuyến cao tốc Vân Đồn-Móng Cái sau điều chỉnh đã cơ bản hoàn thành, vượt kế hoạch về thời gian theo quy định của tỉnh Quảng Ninh.

Với quy mô sau khi nâng tốc độ từ 100 km/giờ lên 120 km/giờ, tuyến cao tốc Vân Đồn-Móng Cái phải thực hiện giải phóng mặt bằng với khối lượng phát sinh gần 188ha, số hộ bị ảnh hưởng trên 900 hộ.

Để đáp ứng với nhu cầu phát triển kinh tế xã hội trong tương lai nên cao tốc Vân Đồn-Móng Cái được thay đổi về tốc độ toàn tuyến, nâng từ 100 km/giờ lên 120 km/giờ.