Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh chỉ đạo kiểm tra, ngăn ngừa tình trạng tranh giành mỏ vật liệu, cản trở khai thác các mỏ mới; xử lý nghiêm theo quy định pháp luật.
Sau chuyến công tác kiểm tra và làm việc về tình hình triển khai các công trình, dự án trọng điểm ngành giao thông vận tải, Văn phòng Chính phủ đã ban hành kết luận của Thủ tướng Phạm Minh Chính.
Ủy ban Nhân dân tỉnh Ninh Thuận vừa đề xuất bổ sung 5 khu vực đất làm vật liệu san lấp vào Quy hoạch khoáng sản làm vật liệu xây dựng để phục vụ thi công dự án đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông.
Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng nhấn mạnh: "Quy hoạch cần nêu được các định hướng chủ động quyết định tương lai của đất nước mình, chứ không chỉ là đối phó."
Hiện nay, các cơ quan của Chính phủ đang khẩn trương hoàn thiện Đề án khai thác, quản lý các đoạn đường bộ cao tốc do Nhà nước đầu tư để trình Quốc hội xem xét thông qua.
Theo ông Vũ Tiến Lộc, việc Chính phủ quyết định chỉ định thầu để thi công các dự án thành phần của tuyến đường cao tốc Bắc-Nam phía Đông là “quyết định hợp lý, phù hợp với quy định của pháp luật."
Bộ TTNMT, Bộ GTVT vừa họp bàn về việc cung cấp vật liệu xây dựng đắp nền đường cho các dự án xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông và sử dụng cát biển làm vật liệu đắp nền đường.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính nhấn mạnh các bộ, ngành phải tin tưởng giao trách nhiệm cho các địa phương và khi được giao, địa phương phải cố gắng cao nhất.
Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị sử dụng nguồn vốn ngân sách Nhà nước để xây dựng đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án vào năm 2025.
Dự án cao tốc Bắc-Nam đoạn Diễn Châu-Bãi Vọt được thực hiện theo hình thức hợp tác công tư loại hợp đồng BOT, với hạn mức tín dụng được cấp là 3.560 tỷ đồng.
Bộ Chính trị, Quốc hội, Chính phủ đã chỉ đạo ưu tiên nguồn lực để phát triển đường cao tốc trong giai đoạn đến năm 2025. Quốc hội đã có nghị quyết dành nguồn lực lớn cho phát triển hạ tầng giao thông.
Bộ GTVT thực hiện thẩm quyền, trách nhiệm của người quyết định đầu tư theo các quy định hiện hành trong tổ chức thực hiện các dự án thành phần, đảm bảo tiến độ cơ bản hoàn thành dự án năm 2025.
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các cơ quan, đơn vị xây dựng kế hoạch thực hiện, tăng cường phối hợp để thực hiện thắng lợi các mục tiêu, nhiệm vụ đã đề ra trong chương trình hành động.
Ngày 11/2, Chính phủ ban hành Nghị quyết về triển khai Nghị quyết số 44/2022/QH15 của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025.
Bộ Giao thông Vận tải gửi Văn phòng Trung ương Đảng và khẳng định ngay sau Tết sẽ tập trung đẩy nhanh tiến độ đầu tư, quyết định đầu tư dự án xây đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai 2021-2025.
Dự án cao tốc Diễn Châu-Bãi Vọt có tổng vốn đầu tư khoảng 11.157 tỷ đồng, trong đó nguồn vốn nhà đầu tư huy động khoảng 5.090 tỷ đồng và vốn Nhà nước hơn 6.067 tỷ đồng.
Bộ Giao thông Vận tải đã đề xuất nhiều cơ chế đặc thù để dự án cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 có thể về đích đúng tiến độ, trong đó có việc cho phép được chỉ định thầu đối với gói thầu tư vấn.
Thủ tướng khẳng định trong suốt 3 nhiệm kỳ Đại hội vừa qua, Đảng luôn xác định phát triển hạ tầng là một trong 3 đột phá chiến lược; trong đó hạ tầng giao thông đóng vai trò đặc biệt quan trọng.
Môi trường
![[Infographics] 48 biển số ôtô đẹp được đấu giá trong ngày 25/9](https://cdnimg.vietnamplus.vn/t110/Uploaded/mzdic/2023_09_25/48biensootodepduocdaugiangay25920231.jpg)
