Theo S&P, hoạt động sản xuất-kinh doanh của Boeing trong hai năm tới sẽ kém hơn nhiều so với dự đoán trước đó của S&P, do dòng máy bay 737 MAX bị cấm bay.
Tập đoàn chế tạo máy bay châu Âu này dự định sẽ đầu tư từ 500 triệu euro đến 1 tỷ euro (539 triệu-1,08 tỷ USD) vào chương trình máy bay chở khách A220 trong năm nay.
Chủ tịch Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) chi nhánh Dallas cho rằng kinh tế Mỹ dự kiến sẽ tăng trưởng khoảng 2% trong năm 2020 và mức lãi suất 1,5-1,75% hiện nay là "khá phù hợp."
Theo hãng Airbus, năm qua chịu mức lỗ ròng 1,36 tỷ euro do ảnh hưởng của khoản tiền phạt vụ bê bối dàn xếp cuộc điều tra về tham nhũng, những khoản chi phí bổ sung cho việc phát triển máy bay vận tải.
Một quan chức y tế của Trung Quốc xác nhận số bệnh nhân được chữa khỏi đang tăng nhanh, trong khi tình hình dịch bệnh đạt được kết quả tích cực nhờ việc tăng cường các biện pháp chống virus.
Hầu hết hãng hàng không là khách hàng của Boeing đang “tránh” đặt các đơn hàng mới đối với máy bay 737 MAX cho đến khi dòng máy bay này được phép hoạt động trở lại.
Ông Trump cho rằng "châu Âu đã đối xử với Mỹ rất tệ,” vì vậy, sau các thỏa thuận thương mại mục tiêu tiếp theo của Mỹ có thể là châu Âu và cần thảo luận "rất nghiêm túc" với khu vực này.
Du lịch và hoạt động đi lại là lĩnh vực chịu ảnh hưởng trực tiếp nhất bởi quyết định của Trung Quốc trong việc cách ly nhiều thành phố và cấm các tour du lịch nhóm ra nước ngoài.
Hai chiếc Growler không người lái này được lập trình "phi công hỗ trợ ảo" và thực hiện theo các thao tác điều khiển từ xa của một phi công khác ở trong máy bay thứ 3 (EA-16).
Tập đoàn chế tạo máy bay của châu Âu Airbus đã nhất trí trả 4 tỷ USD cho Pháp, Anh và Mỹ để dàn xếp các cáo buộc hối lộ các quan chức chính phủ rồi che giấu thông tin.
Máy bay Boeing 777X bay thử nghiệm là một bước tiến đáng chú ý của Boeing trong bối cảnh dòng máy bay 737 MAX của hãng này đã gặp khủng hoảng sau những tai nạn xảy ra.
FAA có thể sẽ cho phép máy bay 737 MAX của công ty chế tạo máy bay Boeing (Mỹ) hoạt động trở lại trước thời điểm giữa năm 2020, sớm hơn so với đề nghị mà Boeing đưa ra.
Nhà sản xuất máy bay Boeing cho biết, hãng không mong đợi có thể nhận được chấp thuận để đưa máy bay 737 MAX hoạt động trở lại trong thời gian từ nay cho đến giữa năm 2020.
Boeing đang đàm phán với các ngân hàng về việc vay 10 tỷ USD giữa bối cảnh hãng đang đối mặt với các khoản chi phí ngày càng gia tăng sau các tai nạn thảm khốc liên quan tới máy bay 737 MAX.
Câu hỏi đặt ra hiện nay là liệu Bắc Kinh có thực sự đáp ứng các điều khoản đã được thống nhất hay không, nhất là việc tăng gấp đôi giá trị nhập khẩu hàng hóa từ Mỹ trong vòng hai năm.
Các nguồn tin ngành hàng không cho biết tập đoàn Boeing dự kiến giành được một hợp đồng có trị giá lớn từ Trung Quốc đối với các máy bay thân rộng, trong đó có các mẫu 787 hoặc 777-9.
Theo Malaysia Airlines, quyết định ngừng đặt hàng 25 chiếc Boeing 737 MAX được đưa ra sau khi công ty xét đến việc Boeing tạm dừng sản xuất máy bay 737 MAX, dòng máy bay này chưa được khai thác lại.
Để được nhận hỗ trợ tài chính, các hãng chế tạo máy bay không người lái phải đáp ứng một loạt các tiêu chuẩn, trong đó có việc thực hiện biện pháp nhằm ngăn chặn khả năng máy bay bị hacker xâm nhập.
Trong thư điện tử gửi tới các nhân viên Boeing, ông David Calhoun nhấn mạnh hãng cần phải củng cố văn hóa doanh nghiệp, trong đó chú trọng "sự minh bạch và chính trực."