Dự án đường bộ cao tốc Bắc-Nam để về đích đúng tiến độ đề ra thì các công tác về giải phóng mặt bằng, thiết kế kỹ thuật, nguồn vật liệu phải song hành để đảm bảo chủ đầu tư, nhà thầu thi công.
Cục Quản lý Đầu tư xây dựng (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết tính đến nay, tổng vốn đã giải ngân cho dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2 đạt hơn 13.600 tỷ đồng, đạt 30% kế hoạch vốn năm 2023.
Hai dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 vẫn đang thiếu cát đắp nền đường và cần phải sớm ưu tiên phân bổ nguồn cát này trước để nhà thầu thi công.
Hai dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 được Bộ Giao thông Vận tải tổ chức khánh thành vào ngày 29/4 tới trong khi đoạn Vĩnh Hảo-Phan Thiết chưa đảm bảo đưa vào khai thác.
Ba dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 là Mai Sơn-Quốc lộ 45, Vĩnh Hảo-Phan Thiết và Phan Thiết-Dầu Giây sẽ được khánh thành vào dịp nghỉ lễ 30/4 tới đây.
Hai dự án cao tốc Bắc-Nam đoạn Vĩnh Hảo-Phan Thiết và Phan Thiết-Dầu Giây dài gần 200km được Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu tiến độ bàn giao đưa vào khai thác tạm thời vào ngày 30/4.
Các nhà thầu cao tốc Bắc-Nam duy trì tiến độ 3 ca, 4 kíp, đẩy nhanh việc thi công nhằm hoàn thành 3 dự án Mai Sơn-Quốc lộ 45, Vĩnh Hảo-Phan Thiết và Phan Thiết-Dầu Giây vào dịp 30/4.
Kế hoạch giải ngân tháng Tư thấp do các dự án cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2 đã hoàn thành việc tạm ứng hợp đồng, chỉ tập trung cho việc chuẩn bị, thi công nền đường có giá trị thanh toán không cao.
Tỉnh Hậu Giang sẽ giải quyết kịp thời, dứt điểm vướng mắc, lập thủ tục đề nghị cưỡng chế thu hồi đất trong tháng 3/2023 để đảm bảo mặt bằng cho dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025.
Bộ Giao thông Vận tải đề nghị Ủy ban Nhân dân tỉnh Hà Tĩnh chỉ đạo đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng trước ngày 30/6/2023 để thi công cao tốc Bắc-Nam.
Qua hai tháng triển khai thực hiện dự án tại tỉnh Phú Yên, những khó khăn lớn nhất đó là việc giải phóng mặt bằng và cung cấp vật liệu xây dựng phục vụ cho dự án.
Với một số dự án cao tốc Bắc-Nam, nguồn vật liệu khai thác, cung ứng theo giấy phép như hiện nay chưa đáp ứng theo tiến độ thi công, ảnh hưởng tiến độ công trình.
UBND huyện Can Lộc (tỉnh Hà Tĩnh) vừa nghiêm khắc phê bình Ủy ban Nhân dân xã Quang Lộc và Ủy ban Nhân dân xã Kim Song Trường, cùng nhiều cán bộ do để xảy ra sai phạm tại dự án cao tốc Bắc-Nam.
Không khí những ngày đầu năm mới trên công trường dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam đoạn Quy Nhơn-Chí Thạnh tại tỉnh Phú Yên rất nhộn nhịp với sự có mặt của hàng trăm công nhân, kỹ sư.
Chiều 28/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính đến kiểm tra Dự án thành phần đầu tư xây dựng đường cao tốc Bãi Vọt-Hàm Nghi qua địa phận huyện Can Lộc, tỉnh Hà Tĩnh.
Sáng 28/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính đến kiểm tra Dự án thành phần đầu tư xây dựng cao tốc Mai Sơn-Quốc lộ 45 (nối Ninh Bình-Thanh Hóa) và cao tốc Diễn Châu-Bãi Vọt (đi qua 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh).
Các Ban quản lý dự án cam kết đẩy nhanh tiến độ, dồn mọi nguồn lực và đã yêu cầu các nhà thầu bố trí nguồn lực tài chính, nhân lực máy móc để thi công nhằm thông xe kỹ thuật 4 dự án cao tốc Bắc-Nam.
Ban Quản lý dự án 6, Bộ GTVT đã tổ chức lễ ký hợp đồng các gói thầu xây lắp dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 các đoạn Vũng Áng-Bùng và Bùng-Vạn Ninh.
12 dự án cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 sẽ được Bộ Giao thông Vận tải và các tỉnh, thành nơi dự án đi qua đồng loạt khởi công vào đúng dịp Tết Dương lịch năm 2023.