Tòa án sơ thẩm EU đã sai khi xác định khung tham chiếu mà EC sử dụng để áp dụng nguyên tắc cho các công ty sáp nhập ở Luxembourg, khi không tính tới các quy định cụ thể của các nước thành viên.
Jeep đặt mục tiêu chỉ sản xuất xe điện tại châu Âu vào năm 2030 theo các kế hoạch Dare Forward của công ty mẹ Stellantis, tập đoàn sở hữu các thương hiệu như Peugeot, Fiat, Chrysler và Alfa Romeo.
Theo thông báo mới của Bộ Tư pháp Mỹ, hãng sản xuất ôtô Fiat Chrysler đến nay đã thừa nhận có âm mưu gian lận khí thải tại Mỹ, vi phạm đạo luật Không khí sạch của nước này.
Các nhà điều tra đã cáo buộc Renault về "chiến lược gian lận" được các nhà quản lý hàng đầu sử dụng nhằm làm sai lệch kết quả kiểm tra khí thải, trong đó có cả nhà lãnh đạo kỳ cựu Carlos Ghosn.
Với nguồn vốn dồi dào, dự kiến tập đoàn mới sẽ đẩy mạnh việc tài trợ cho hoạt động nghiên cứu và chuyển đổi sang xe điện để đối đầu với những đối thủ lớn hơn như Toyota hay Volkswagen.
Khoản đầu tư của FC được dùng để triển khai sản xuất tại Ấn Độ một chiếc SUV ba hàng ghế cỡ trung, mẫu xe lắp ráp Jeep Wrangler, Jeep Cherokee và tung ra phiên bản mới của mẫu SUV Jeep Compass.
Kể từ khi xuống mức giá thấp nhất trong gần 4 năm hồi tháng Ba, thời điểm đại dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19 bắt đầu bùng phát, giá cổ phiếu của Fiat-Chrysler đã tăng gần gấp ba lần giá trị.
Ủy ban châu Âu (EC) nhấn mạnh cơ quan này đã phê duyệt thỏa thuận sáp nhập, đi kèm điều kiện yêu cầu hai doanh nghiệp PSA và FCA phải tuân thủ đầy đủ các cam kết được đề ra.
Vụ bê bối làm rúng động Nghiệp đoàn ngành công nghiệp ôtô Mỹ (UAW) liên quan đến hai vị chủ tịch UAW và cấp dưới của họ, những người đã “bòn rút” 1,5 triệu USD.
Thông báo chung của FCA và PSA nhấn mạnh quyết định này đã được thông qua với sự nhất trí cao của các ban giám đốc ở cả hai công ty, cũng như nhận được sự ủng hộ mạnh mẽ của các cổ đông liên quan.
Tập đoàn sản xuất ôtô Fiat Chrysler đã chấp nhận các điều kiện để có thể nhận khoản vay 6,3 tỷ euro (7,1 tỷ USD) của Chính phủ Italy, trong đó có cam kết không chuyển trụ sở hoặc cắt giảm việc làm.
Ford và Fiat Chrysler ngày 18/5 (giờ địa phương) đã bắt đầu khôi phục hoạt động với việc áp dụng quy định người lao động phải đeo khẩu trang khi đến nơi làm việc, kiểm tra thân nhiệt...
General Motors Co (GM), Ford Motor Co và Fiat Chrysler Automobiles NV (FCA) trong nhiều tuần qua đã chuẩn bị cho việc mở cửa trở lại các nhà máy tại khu vực Bắc Mỹ.
VW đánh dấu sự kiện khôi phục hoạt động sản xuất bằng cách trình chiếu một đoạn video hoạt hình trong đó có cảnh logo của VW đánh bại virus SARS-CoV-2.
Trong thông báo ra ngày 21/4, Tập đoàn công nghệ Huawei của Trung Quốc cho biết tăng trưởng doanh thu trong quý 1 năm 2020 của hãng đã giảm mạnh, chỉ đạt 1,4%.
Hai nhà sản xuất ôtô đã chuyển sang "chế độ" dự trữ để đảm bảo lượng tiền mặt cần thiết, còn FCA đang xem xét các khoản bảo lãnh nợ mà Chính phủ Italy đã phê duyệt để hỗ trợ các công ty trong nước.
Do dịch bệnh COVID-19, PSA và Fiat Chrysler hiện không còn đủ sự tự tin như 1 tháng trước đây về triển vọng thu nhập, doanh số, thị phần và các kế hoạch phát triển sản phẩm.
Doanh nghiệp
