Tata Motors Ltd đã chi 91,5 triệu USD mua lại nhà máy Sanand của Ford Motor tại bang Gujarat, mở ra công suất sản xuất 300.000 chiếc xe mỗi năm và có thể tăng lên 420.000 chiếc xe/năm.
Theo Ford Việt Nam, trên các xe trong diện ảnh hưởng, kính chắn gió có độ bám dính có thể không đáp ứng tiêu chuẩn thiết kế, có thể dẫn đến những ảnh hưởng đến hoạt động bung túi...
Ford đã ký các hợp đồng mua pin nhằm đảm bảo tăng sản lượng lên 600.000 xe điện/năm vào cuối năm 2023; trong đó, hãng xe Mỹ đề ra mục tiêu sản xuất 270.000 xe Mustang Mach-E SUV....
Theo Wall Street Journal, Tập đoàn Ford dự kiến sẽ thông báo cắt giảm hơn 4.000 việc làm trong những tuần tới, để giảm chi phí và tăng cường chuyển đổi sang sản xuất xe điện.
GM và đơn vị phát triển công nghệ xe tự lái Cruise của hãng này cho biết đã nộp đơn yêu cầu NHTSA cho phép triển khai phương tiện tự hành không cần vôlăng, gương, đèn xinhan hay cần gạt nước.
Mẫu bán tải hiệu năng cao được trang bị động cơ siêu nạp V-8 dung tích 5,2 lít, có công suất lên tới 700 mã lực và mô-men xoắn 640 foot pound (hơn 867 Nm).
Theo một nghiên cứu mới Bank of America có tên "Các cuộc chiến xe hơi," Tesla hiện đang dẫn đầu thị trường xe điện (EV) về doanh số, nhưng hãng này sẽ không thể duy trì lợi thế cạnh tranh về lâu dài.
Ford sẽ giải quyết vấn đề đối với các xe Mach-E sản xuất trong giai đoạn từ cuối tháng 5/2020 đến cuối tháng 5/2022 thông qua bản cập nhật phần mềm mà hãng dự kiến bắt đầu vào tháng tới.
Hãng Ford ngày 2/6 thông báo các dự án đầu tư mới hàng tỷ USD vào các nhà máy của hãng tại khu vực Trung Tây nước Mỹ trong bối cảnh tập đoàn sản xuất ôtô này tăng cường các khoản đầu tư mới ở Mỹ.
Trong bối cảnh sự cạnh tranh chuyển từ những công ty lâu đời như Ford sang những người mới đến từ Trung Quốc và Thung lũng Silicon, Ford đang xem xét lại các khía cạnh trong hoạt động kinh doanh.
Tại Mỹ, quốc gia phát thải carbon hàng đầu thế giới, nơi các phương tiện thể thao đa dụng (SUV) và ôtô tải “ăn xăng” chiếm ưu thế trên đường, lượng ôtô EV chỉ ở mức 4,5%.
Lincoln dự kiến xe điện sẽ chiếm 90% doanh số bán hàng tại Bắc Mỹ vào năm 2030; chiếc Lincoln Star concept sẽ mở đường cho danh mục xe chạy hoàn toàn bằng điện của hãng.
Ford triệu hồi 345.451 xe Ford Escape sản xuất từ 2020-2022 và xe thể thao Bronco sản xuất 2021-2022 do bộ tách dầu động cơ có thể bị nứt, kéo theo nguy cơ rò rỉ dầu, dẫn tới cháy động cơ.
Volkswagen và nhà sản xuất ôtô Ford của Mỹ ký thỏa thuận mở rộng hợp tác sản xuất xe điện; dự kiến sản lượng xe điện của hãng sẽ tăng gấp đôi lên 1,2 triệu chiếc.
Ford quyết định tách rời mảng xe điện EV (thành thương hiệu Ford Model e) khỏi mảng xe chạy bằng xăng truyền thống (thuộc thương hiệu Ford Blue), nhưng không chia tách mảng xe điện thành công ty mới.
Ford có kế hoạch sản xuất hơn 2 triệu xe điện vào năm 2026 - khoảng 1/3 sản lượng xe toàn cầu của hãng hàng năm, trong đó lượng xe điện tăng lên 50% tổng sản lượng vào năm 2030.
Bắt đầu từ ngày 7/2, hãng sản xuất ôtô Ford Motor của Mỹ sẽ tạm ngừng sản xuất hoặc cắt giảm sản lượng tại 8 nhà máy ở Mỹ, Mexico và Canada do thiếu hụt nguồn cung chip bán dẫn.