Theo chuyên gia, để giảm tác động từ giá xăng, giải pháp trước mắt và lâu dài là nhà nước, các ngành, doanh nghiệp phải sử dụng xăng dầu tiết kiệm, hợp lý, đa dạng hóa các nguồn năng lượng khác.
Phải trả bao nhiêu tiền để đổ đầy bình nhiên liệu là câu hỏi mà nhiều chủ xe quan tâm, nhất là sau kỳ điều chỉnh 15h ngày 13/6, giá xăng RON 95-III trong nước tiếp tục tăng lên 32.375 đồng/lít.
Theo ước tính của Tổng cục Thống kê, giá dịch vụ giáo dục điều chỉnh sẽ làm CPI bình quân cả nước năm 2022 tăng khoảng 0,55-1,05% và học phí năm học 2022-2023 dự kiến làm CPI tăng 1,5-2,8%.
Từ 15h ngày 13/6, giá xăng trong nước tiếp tục lập đỉnh mới, tăng gần 800 đồng mỗi lít; theo đó, giá xăng RON 95-III tăng lên mức 32.375 đồng/lít; xăng E5 RON 92 tăng lên mức 31.117 đồng/lít.
Từ 15 giờ ngày 13/6, giá xăng E5 RON92 tăng 882 đồng/lít, xăng RON95-III tăng 797 đồng/lít, dầu diesel tăng 2.626 đồng/lít và dầu hỏa tăng 2.493 đồng/lít. Tuy nhiên, dầu mazút lại giảm 544 đồng/kg.
Giá nhiên liệu ở Hàn Quốc dự kiến sẽ tiếp tục tăng vì giá hàng hóa chủ chốt toàn cầu tăng cao sẽ được phản ánh đầy đủ với thời gian trễ khoảng từ 2 đến 3 tuần.
Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo các đơn vị trực thuộc khẩn trương đánh giá tình hình, tác động của việc giảm mức phí, lệ phí đối với đối tượng nộp phí, lệ phí và ngân sách Nhà nước.
Cách đây một năm, giá xăng trung bình tại Mỹ chỉ là 3,07 USD/gallon. Nhưng hiện tại, giá trung bình của xăng chất lượng cao tại nước này đã lần đầu tiên vượt 5 USD/gallon.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên theo dõi kỹ thông tin về khả năng Malaysia cung cấp xăng dầu cho Việt Nam và phối hợp để xem xét, xử lý theo quy định.
Giá xăng trung bình tại Mỹ đã tăng lên 5,004 USD/gallon vào ngày 11/6, một nhà kinh tế cấp cao nhận định mức 5 USD/gallon sẽ là mức thử thách lớn đối với nhu cầu đi lại ở nước này.
Một số doanh nghiệp tham gia Chương trình bình ổn thị trường Thành phố Hồ Chí Minh đang phải vượt qua những thách thức không nhỏ để giữ giá thành sản phẩm.
Số liệu cho thấy giá xăng tăng 4,1% trong tháng Năm, trong khi mức tăng giá lớn cũng ghi nhận trong thị trường nhà ở, giá vé máy bay và các loại xe mới hay đã qua sử dụng.
Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phớc cho rằng bên cạnh giảm thuế thì cần thực hiện đồng bộ các chính sách bởi nếu giảm thuế để giảm giá xăng dầu nhưng vẫn để xảy ra buôn lậu thì không hiệu quả.
Theo Bộ Tài chính, việc điều hành giá xăng dầu trong nước đang bám sát theo diễn biến giá xăng dầu thế giới; đồng thời linh hoạt sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu để hạn chế tối đa mức tăng trong nước.
Giá hàng hóa liên tục tăng “ăn theo” giá xăng khiến người tiêu dùng phải oằn mình gánh áp lực chi tiêu. Nhiều người đã phải thay đổi những thói quen sinh hoạt nhằm thích nghi với tình hình mới.
Thời gian tới, Bộ Công Thương sẽ tiếp tục phối hợp với các bộ, ngành tiếp tục rà soát, đề xuất các phương án trong phạm vi có thể để giảm các loại thuế có liên quan đến cơ cấu giá xăng dầu.
Bộ Tài chính tiếp tục theo dõi sát diễn biến giá xăng dầu thế giới, làm tốt công tác dự báo và tiếp tục cân đối sử dụng công cụ tài chính linh hoạt, hiệu quả để hạn chế trường hợp tăng giá đột biến.