Vietnamplus

Cục Hàng không Việt Nam đề nghị các hãng hàng không liên tục cập nhật các điện văn thông báo hàng không về việc hạn chế/đóng cửa vùng trời, sân bay của Nga, Ukraine.

Hiện nay, ngành hàng không và du lịch có đóng góp rất lớn đến nền kinh tế Việt Nam nên cần sớm nối lại các chuyến bay quốc tế thường lệ để khai thông, tạo động lực phát triển.

Các hãng hàng không Việt Nam khai thác chuyến bay hành khách và hàng hóa đi đến khu vực châu Âu (Nga, Pháp, Đức, Anh) với tần suất 24 chuyến/tuần.

Đại diện Vietnam Airlines khẳng định, hiện nay, Vietnam Airlines không có đường bay bay qua khu vực bị ảnh hưởng bởi tình hình căng thẳng ở Ukraine.

Đại diện lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam cho biết, thông tin phản ánh chuyến bay từ Nhật Bản đến Việt Nam tối 17/2 phải quay trở lại điểm xuất phát vì bị từ chối nhập cảnh là không chính xác.

Cảng hàng không Côn Đảo đã quá tải ở tất cả các hạng mục nhà ga, đường băng, đường lăn, bãi đỗ. Việc nâng cấp Cảng sẽ góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, đảm bảo an ninh-quốc phòng cho tỉnh.

Bộ Giao thông Vận tải tiếp thu ý kiến các bộ dự họp, hoàn thiện dự thảo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ về việc thành lập Ban Chỉ đạo và Quy chế hoạt động của Ban Chỉ đạo, trên cơ sở bám sát quy đị

Theo Cục Hàng không Việt Nam, đến thời điểm này, ngoại trừ Trung Quốc, tất cả các quốc gia mà Việt Nam đề nghị khôi phục đường hàng không đều đã đồng ý.

Ngành hàng không Việt Nam đang có dấu hiệu phục hồi dần khi tần suất các chuyến bay nội địa và quốc tế đang dần tăng lên để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.

Để đáp ứng tối đa nhu cầu đi lại của nhân dân trên các đường bay nội địa, Cục Hàng không Việt Nam kiến nghị Bộ GTVT cho phép chủ động xem xét việc tăng tải cung ứng giai đoạn cao điểm Tết Nhâm Dần.

Cục Hàng không Việt Nam đã có văn bản gửi các đơn vị liên quan về việc hướng dẫn triển khai thu phí xét nghiệm nhanh COVID-19 tại các sân bay quốc tế. Vậy việc này được tiến hành ra sao?

Các hãng hàng không nước ngoài có thể tính phí test nhanh vào giá vé hoặc thông báo để hành khách biết và tự chịu chi phí test nhanh tại các cảng hàng không quốc tế khi nhập cảnh vào Việt Nam.

Theo Cục Hàng không Việt Nam, hiện tại đã có 7/9 quốc gia và vùng lãnh thổ cơ bản thống nhất đề nghị của Việt Nam về kế hoạch nối lại đường bay quốc tế thường lệ chở khách.

Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các đơn vị có liên quan về tăng cường công tác phòng, chống dịch COVID-19, kiểm soát biến chủng mới Omicron của virus SARS-CoV-2.

Năm 2021, trong khi vận chuyển hành khách quốc tế ước đạt 500.000 khách, giảm 93% so với năm 2020 thì vận chuyển hàng hóa tăng đột biến, đạt xấp xỉ 1,1 triệu tấn hàng hóa, tăng 21,3% so với năm 2020.

Thông tư 29/2021/TT-BGTVT gồm 4 Chương với 100 điều, quy định chi tiết về yêu cầu chung về quản lý, khai thác cảng hàng không, sân bay, có hiệu lực thi hành từ ngày 15/1/2022.

Khi tần suất chuyến bay quốc tế tại cảng hàng không Đồng Hới tăng 3-5 chuyến/tuần, Bộ Giao thông Vận tải sẽ báo cáo Thủ tướng quyết định việc chuyển cảng hàng không Đồng Hới thành sân bay quốc tế.

Vietjet mở 3 đường bay thẳng từ giữa năm 2022 kết nối thủ đô Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh và thành phố Nha Trang với thủ đô Moskva của Nga, khai thác bằng máy bay A330-300 hiện đại của hãng Airbus.

Sân bay Tây Sơn Nhất đã hoàn thành nâng cấp 2 đường cất hạ cánh với hệ thống mặt đường làm mới và lắp hệ thống đèn hiệu theo công nghệ đèn LED giúp tăng cường năng lực khai thác và an toàn bay.

Theo nghị định mới, từ ngày 1/12, mức thu lệ phí trước bạ đối với ôtô, rơmoóc hoặc sơ mi rơmoóc được kéo bởi ôtô và các loại xe tương tự xe ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước bằng 50% mức thu hiện hành.