Với tiêu đề “các quốc gia Đông Nam Á cạnh tranh để vẽ lại bản đồ chuỗi cung ứng,” bài phân tích cho biết Thái Lan và Malaysia gần đây đưa ra nhiều chính sách để cạnh tranh thu hút các doanh nghiệp.
Thủ tướng Nga Dmitry Medvedev khẳng định lập trường ủng hộ của Nga đối với việc duy trì một hệ thống quan hệ liên quốc gia hiệu quả vốn đã được hình thành trên cơ sở ASEAN và đã được vận hành tốt
Chính phủ Thái Lan đang tìm kiếm sự hợp tác sâu sắc và cụ thể giữa Trung Quốc và tỉnh Quảng Đông, đặc biệt là sáng kiến Khu Vịnh lớn (GBA) của Trung Quốc và Hành lang Kinh tế phía Đông của Thái Lan.
Từ 2016 đến 2018, thứ bậc của Thái Lan trong bảng xếp hạng logistics của Ngân hàng Thế giới tăng từ 45 lên 32, khiến cho quốc gia này chỉ đứng sau Singapore về thứ bậc tại ASEAN và xếp thứ bảy châu Á.
EEC là một trong những đại dự án nằm trong Chiến lược phát triển quốc gia 20 năm, cũng như Chiến lược kinh tế Thailand 4.0, nhằm tạo ra bước đột phá để đưa Thái Lan trở thành nước phát triển.
Theo quan chức Thái Lan Kobsak Pootrakool, chính phủ nước này đang muốn đẩy nhanh quá trình đầu tư vào Hành lang Kinh tế phía Đông, nhất là trong lĩnh vực vận tải.
Cuộc đua thu hút các nhà đầu tư nước ngoài giữa các nước thành viên ASEAN đang nóng lên, trong bối cảnh cạnh tranh thương mại Mỹ-Trung không ngừng leo thang.
Phát biểu tại Quốc hội Thái Lan, Thủ tướng Prayut Chan-ocha cam kết vững vàng đưa đất nước tiến lên bất chấp thái độ hoài nghi của các nghị sỹ về những chính sách của chính phủ mới.
Phiên họp nóng ngay từ khi bắt đầu khi các nghị sỹ yêu cầu Thủ tướng Prayut không trình bày cương lĩnh chính sách theo kiểu tranh luận mà cần đọc rõ ràng giống như dự thảo được phân phát trước.
Thái Lan đang đẩy nhanh việc phát triển cơ sở hạ tầng hàng không và sẽ biến sân bay U-Tapao ở tỉnh Rayong thành trung tâm hàng không của đất nước ở miền Đông.
Ngân hành Citibank Thái Lan đã điều chỉnh kết quả phân tích mới nhất về kinh tế toàn cầu, theo đó dự báo kinh tế toàn cầu giảm tốc nhẹ do tác động của cuộc chiến thương mại Mỹ-Trung Quốc.
Thái Lan đang xúc tiến xây dựng tuyến đường sắt cao tốc nối 3 sân bay lớn là Don Mueang, Suvarnabhumi và U-Tapao nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế trong Hành lang Kinh tế phía Đông.
Sau dự án đường sắt cao tốc, thành phố thông minh thuộc Hành lang kinh tế phía Đông (EEC) nhiều khả năng sẽ là dự án phát triển thứ hai của Thái Lan có sự hợp tác của Trung Quốc và Nhật Bản.
Theo trang mạng eurasiareview.com, an ninh mạng là một trụ cột của nền kinh tế số ASEAN, vì vậy việc củng cố năng lực trong lĩnh vực này sẽ trở nên ngày một quan trọng hơn.
Trong một cuộc họp do Thủ tướng Prayut Chan-o-cha chủ trì, Ủy ban Đầu tư Thái Lan đã phê duyệt 5 dự án, đều được triển khai trong khu vực Hành lang Kinh tế phía Đông, với tổng trị giá gần 1,3 tỷ USD.