Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đề xuất năm 2023, thành phố sẽ xây dựng khung pháp lý và ban hành kế hoạch kiểm soát khí thải xe máy; nghiên cứu phân vùng bảo vệ môi trường không khí, hạn chế xe máy.
Theo giới chuyên gia môi trường, để giảm thiểu tình trạng ô nhiễm không khí, giải pháp đặt ra là cần hạn chế phát triển phương tiện cá nhân và có phương án hỗ trợ khả thi về đổi xe máy cũ lấy xe mới.
Việc áp dụng chính thức kiểm tra khí thải định kỳ ở Thành phố Hồ Chí Minh vẫn chưa thể triển khai do chưa nhận được sự đồng thuận từ phía người dân và còn vướng các quy định pháp luật.
Giải pháp cần thiết để thúc đẩy giao thông xanh mang lại bầu không khí sạch là thường xuyên bảo dưỡng và kiểm tra định kỳ khí thải của xe mô tô, xe gắn máy đồng thời thay thế xe máy cũ.
Kế hoạch thực hiện đo kiểm khí thải xe môtô, xe gắn máy cũ đang lưu hành trên địa bàn Hà Nội sẽ là cơ sở nghiên cứu, đề xuất các giải pháp cải thiện chất lượng không khí.
Giai đoạn từ 2023-2025, TP.HCM sẽ thí điểm kiểm soát, có thu phí 50.000 đồng/xe/năm khu vực Quận 1, Quận 3, Quận 5; trong đó miễn phí kiểm tra khí thải cho người dân thuộc hộ nghèo, cận nghèo.
Đề xuất hỗ trợ hỗ trợ đổi xe máy cũ lấy mới của thành phố Hà Nội được đánh giá là ý tưởng khá hay nhưng muốn hiện thực hóa sẽ phải giải được bài toán về tính pháp lý và nguồn kinh phí hỗ trợ.
Ôtô-Xe máy
