Vietnamplus

Việc áp dụng chính thức kiểm tra khí thải định kỳ ở Thành phố Hồ Chí Minh vẫn chưa thể triển khai do chưa nhận được sự đồng thuận từ phía người dân và còn vướng các quy định pháp luật.

Bộ Công an kiến nghị bắt buộc xe mô tô, xe gắn máy có định kỳ kiểm tra khí thải, tuy nhiên đơn giản hóa việc kiểm tra, không thể đưa vào trạm kiểm định như ôtô.

Kế hoạch thực hiện đo kiểm khí thải xe môtô, xe gắn máy cũ đang lưu hành trên địa bàn Hà Nội sẽ là cơ sở nghiên cứu, đề xuất các giải pháp cải thiện chất lượng không khí.

Các nhà điều tra đã cáo buộc Renault về "chiến lược gian lận" được các nhà quản lý hàng đầu sử dụng nhằm làm sai lệch kết quả kiểm tra khí thải, trong đó có cả nhà lãnh đạo kỳ cựu Carlos Ghosn.

Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh đã triển khai Chương trình nghiên cứu thí điểm kiểm tra khí thải xe môtô, xe gắn máy đang lưu hành hướng tới thí điểm kiểm soát khí thải phương tiện giao thông.

Chương trình nghiên cứu được thực hiện trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh trong thời gian từ tháng 4 đến tháng 12/2020. đối tượng là xe máy sử dụng từ 5 năm trở lên (không phụ thuộc hãng sản xuất).