Khoản đầu tư của FC được dùng để triển khai sản xuất tại Ấn Độ một chiếc SUV ba hàng ghế cỡ trung, mẫu xe lắp ráp Jeep Wrangler, Jeep Cherokee và tung ra phiên bản mới của mẫu SUV Jeep Compass.
Hyundai Motor Co., Kia Motors Corp. cùng 4 hãng sản xuất ôtô nhập khẩu là Toyota, Ford, Fiat Chrysler Automobiles và BMW - sẽ triệu hồi tổng cộng 82.657 chiếc xe do các bộ phận bị lỗi trên 47 mẫu xe.
Trước đó, General Motors Co (GM) cũng đã bất ngờ thực hiện bước đi tương tự, từ bỏ việc ủng hộ những áp đặt đối với California của vị Tổng thống sắp mãn nhiệm thuộc đảng Cộng hòa.
Hyundai sẽ sử dụng chương trình điều khiển Drive tích hợp trên ôtô của nhà sản xuất chip Nvidia (Mỹ) cho tất cả mẫu ôtô của Hyundai Motor Co., thương hiệu ôtô độc lập Genesis và Kia Motors Corp.
Đợt triệu hồi mới nhất sẽ thu hồi tổng cộng 49.959 chiếc do lỗi bộ phận trên 64 mẫu xe, nằm trong chuỗi các đợt triệu hồi của các hãng xe hoạt động tại Hàn Quốc và các nhà nhập khẩu xe.
Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc cho biết 7 hãng sản xuất ôtô lớn sẽ tự nguyện thu hồi 49.959 xe ở nước này để sửa chữa các bộ phận bị lỗi.
Công ty cổ phần ôtô Trường Hải (Thaco) cho biết đơn vị vừa xuất khẩu 80 xe Kia Soluto sang Myanma; đây là lô xe du lịch thứ 3 được sản xuất ở nhà máy Thaco Kia ở Quảng Nam đưa qua thị trường này.
Năm 2017, LG Chem quyết định đầu tư hơn 1 tỷ euro nhằm tăng công suất sản xuất pin lithium-ion dành cho phương tiện chạy bằng điện tại nhà máy của hãng ở Wroclaw, miền Tây Nam Ba Lan.
Hyundai Motor đã tăng 3 bậc lên vị trí thứ sáu về doanh số bán EV trong 5 tháng đầu năm 2020, từ vị trí thứ chín trong cùng kỳ năm ngoái, trong khi Kia tăng từ vị trí thứ 14 lên vị trí thứ bảy.
Hãng sản xuất ô tô hàng đầu Hàn Quốc Kia Motors Corp tiết lộ thiết kế nội thất của mẫu xe tải nhỏ chở người và hàng Carnival hoàn toàn mới trước khi ra mắt thị trường nội địa trong quý III/2020.
80 xe Kia Grand Carnival này là lô xe du lịch thứ hai của Thaco trong năm nay được xuất khẩu sang Thái Lan, trung tâm sản xuất ôtô lớn nhất Đông Nam Á.
Kia có kế hoạch ngừng vận hành nhà máy Số 1 tại Gwangmyeong, phía Nam Seoul, từ ngày 1-2/6 và 8-9/6; ngừng vận hành nhà máy Số 2 tại Gwangmyeong từ ngày 1-3/6 và 8-10/6.
Các hãng sản xuất ôtô hàng đầu của Hàn Quốc và Nhật Bản đều đang rục rịch chuẩn bị nối lại hoạt động sản xuất tại các nhà máy ở Mexico, dù tình hình dịch bệnh COVID-19 vẫn còn rất phức tạp.
Hyundai Motor Co. và Kia Motors Corp. cho biết tất cả các nhà máy ở nước ngoài của họ sẽ hoạt động trở lại từ tuần tới, giữa lúc đại dịch COVID-19 có dấu hiệu đã qua "đỉnh điểm."
Các sản phẩm đã được nội địa hóa vẫn còn mang hàm lượng công nghệ thấp dẫn đến tình trạng giá bán ôtô trong nước vẫn cao hơn so với các nước trong khu vực.
Hyundai và Kia cho hay sẽ tái khởi động các nhà máy tại Alabama và Georgia (Mỹ) tùy thuộc vào diễn biến của dịch COVID-19 và tình hình của thị trường trong nước.
Ôtô-Xe máy
