Vietnamplus

Theo thống kê của Tổ chức Y tế Thế giới, 34% số ca tử vong trên đường ở Việt Nam có liên quan đến rượu bia, trong đó chiếm tỷ lệ cao nhất là những người trẻ ở độ tuổi 20.

Lực lượng chức năng mong muốn người dân hiểu hành vi điều khiển phương tiện sau khi uống rượu bia không những gây nguy hiểm cho mình mà cả người tham gia giao thông khác.

Theo Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Khuất Việt Hùng, mức độ giảm tai nạn giao thông chưa tương xứng với mức độ giảm của lưu lượng giao thông trong thời giãn cách xã hội.

Xin bỏ qua lỗi vi phạm nồng độ cồn nhưng không được chấp nhận, P.X.B đã liên tục chửi bới, thậm chí tấn công lực lượng cảnh sát giao thông đang làm nhiệm vụ khiến một chiến sỹ bị thương.

Tổng cục Đường bộ đã cố gắng để hoàn thiện hạ tầng giao thông, trong đó có giao thông đường bộ nhưng nguồn vốn Nhà nước hạn hẹp nên cần có thêm kinh phí để đầu tư.

Lễ tưởng niệm các nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông năm 2020 là dịp để mỗi người tưởng nhớ, niềm xót thương những người đã mất mà hành động vì sự an toàn của những người đang sống.

Lực lượng Cảnh sát giao thông sẽ tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý với người điều khiển phương tiện vi phạm về nồng độ cồn và sẽ không có vùng cấm.

Việc áp dụng các hình phạt nghiêm khắc dành cho hành vi lái xe sau khi sử dụng đồ uống có cồn là vô cùng cần thiết để tránh tai nạn thảm khốc xảy ra.

Liên hoan phim toàn quốc về an toàn giao thông là một trong những kênh tuyên truyền phổ biến pháp luật và vận động quần chúng nhân dân chấp hành pháp luật về an toàn giao thông.

Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia có hiệu lực từ 1/1/2020, theo đó nghiêm cấm xúi giục, kích động, lôi kéo, ép buộc người khác uống rượu bia.

Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia có hiệu lực từ ngày 1/1/2020 là cơ sở để hoàn thiện các chế tài nghiêm khắc để xử lý nghiêm minh người vi phạm.