Năm 2022, cán cân thương mại tiếp tục ghi nhận xuất siêu năm thứ 7 liên tiếp với thặng dư tới 11,2 tỷ USD, góp phần làm tích cực cho cán cân thanh toán, giúp nâng cao dự trữ ngoại hối, ổn định tỷ giá.
Chính phủ Nhật Bản dự kiến sẽ hợp tác với các công ty trong nước để thử nghiệm các tuyến cung ứng hàng hóa quốc tế mới ngay từ tháng 3/2023 nhằm đa dạng hóa các lựa chọn về vận chuyển hàng hóa.
Tỉnh Phú Yên kiến nghị Thủ tướng xem xét, cho phép điều chỉnh phân bổ bổ sung chỉ tiêu sử dụng đất khu công nghiệp trên địa bản tỉnh đến năm 2025 là 2.812,28ha và giai đoạn 2021-2030 là 4.870,28ha.
Tỉnh Kon Tum đưa ra mục tiêu đến năm 2025 hình thành được vùng trồng dược liệu tập trung, với khoảng 4.500 ha sâm Ngọc Linh; đến năm 2030 có 25.000 ha dược liệu; trong đó có 10.000 ha sâm Ngọc Linh.
Microsoft có kế hoạch đầu tư hơn 10 triệu USD cho công ty khởi nghiệp Gatik còn Gatik sẽ sử dụng nền tảng điện toán biên và đám mây Azure của Microsoft để phát triển xe tự hành.
Với vai trò "nhạc trưởng," TP.HCM xác định tập trung những mục tiêu quan trọng như tốc độ tăng trưởng doanh thu dịch vụ logistics đến năm 2025 đạt 15%, đến năm 2030 đạt 20%.
Cùng với việc củng cố tiềm lực của doanh nghiệp, một trong những vấn đề cấp thiết là phát huy vai trò của Ban chỉ đạo vùng để chủ trì kết nối giữa các địa phương phát triển logistics.
Dù là một ngành nhiều tiềm năng nhưng thực tế, phần lớn các doanh nghiệp logistics của Việt Nam có quy mô nhỏ, hạn chế về vốn và công nghệ cũng như năng lực hoạt động ở thị trường quốc tế.
Nhằm phản ánh những lợi thế cũng như hạn chế của ngành logistics của Việt Nam hiện nay, nhất là thực tế tại TP.HCM, phóng viên thực hiện chùm 4 bài viết với chủ đề "Khơi thông 'mạch máu' logistics."
Năm 2022, tốc độ tăng trưởng hoạt động dịch vụ logistics của các hội viên đạt khoảng 15%, góp phần tích cực vào việc khôi phục và phát triển kinh tế-xã hội sau đại dịch COVID-19.
Chương trình hành động nêu rõ mục tiêu giai đoạn 2021-2030, tốc độ tăng trưởng kinh tế (GRDP) bình quân đạt khoảng 7-7,5%/năm, đến năm 2030, GRDP vùng tăng từ 2,5-3 lần so với năm 2020.
Các doanh nghiệp đã chia sẻ các mô hình kinh tế tuần hoàn như: Mô hình bao bì thân thiện với môi trường; mô hình xử lý nước thải tuần hoàn; mua bán lại sản phẩm thời trang đã qua sử dụng,...
Với kế hoạch hợp tác mới, Vietjetair Cargo trước mắt sẽ thực hiện việc chuyên chở hàng hóa hai chiều giữa Đức (Leipzig) và Việt Nam với tần suất 1 chuyến/tuần và thời điểm có thể là cuối năm 2022.
Như đã đề cập trong bài ''Gắn kết trong phát triển vùng'' của chùm bài viết về cảng biển, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu nhất quán tiếp cận theo hướng tối ưu hóa nguồn lực được phân bổ và các cơ hội phát triển.
Bà Võ Thị Phương Lan, Phó Chủ tịch Hiệp hội Logistics TP. HCM cho biết, một trong những vấn đề được các doanh nghiệp xuất nhập khẩu với thị trường châu Âu-châu Mỹ quan tâm là giá cước vận tải.
Chính phủ yêu cầu chủ động xây dựng phương án điều hành logistics phục vụ tốt hoạt động sản xuất, lưu thông hàng hóa trong nước và xuất nhập khẩu khi tình hình thế giới tiếp tục diễn biến khó lường.
ĐÀI BẮC, ĐÀI LOAN – Media OutReach – Ngày 19 tháng 12 năm 2022 – DHL Supply Chain, công ty dẫn đầu thị trường toàn cầu về các giải pháp logistics theo hợp đồng, đã công bố kế hoạch đầu tư mở rộng cơ sở trong 5 năm tới ở Bắc Đài Loan. Khoản đầu tư 10 […]
Hàn Quốc và Canada đã ký bản sửa đổi của Bản ghi nhớ (MOU) song phương đã tồn tại hàng thập kỷ về hợp tác trong ngành vũ khí và kho vận để mở rộng phạm vi hợp tác quốc phòng hai bên.
Tuyến Ngô Gia Tự kết hợp cùng tuyến đường Nguyễn Văn Linh và đường Võ Nguyên Giáp sẽ là ba trục đường chính kết nối hệ thống cảng biển gồm những các cảng biển và khu logistics lớn nhất miền Bắc.
ĐẶC KHU HÀNH CHÍNH HỒNG KÔNG – Media OutReach – Ngày 13 tháng 12 năm 2022 – Kerry Logistics Network Limited (có cổ phiếu giao dịch tại Sở giao dịch chứng khoán Hồng Kông, với mã 0636) vừa được vinh danh vì có nhiều thành tích xuất sắc trong quan hệ nhà đầu tư (investor relations – […]