Hiện khu tái định cư Lộc An-Bình Sơn chỉ có hơn 990 lô đất tái định cư tối thiểu (diện tích 80m2/lô), trong khi nhu cầu tái định cư ở các lô tối thiểu nếu tính cả trường hợp phát sinh là hơn 1.600 lô.
Trong gần 1.000 trường hợp sang nhượng đất bằng giấy viết tay ở sân bay Long Thành, Đồng Nai đã bồi thường khoảng 500 trường hợp. Số còn lại đang được phối hợp xử lý, dự kiến hoàn thành trong quý 2.
Theo yêu cầu của Chính phủ, đến cuối tháng 5/2022, huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai phải hoàn thành bàn giao toàn bộ diện tích đất phục vụ sân bay Long Thành giai đoạn 1 cho chủ đầu tư.
Những buổi trao đổi trực tiếp với dân để nắm tâm tư, nguyện vọng, giải quyết vướng mắc về đền bù, hỗ trợ, tái định cư giúp chính quyền, người dân tìm được tiếng nói chung, khúc mắc dần được tháo gỡ.
Các khu bảo trì tàu bay ở sân bay Long Thành đều đáp ứng tiêu chuẩn của Hàng không dân dụng Việt Nam (CAA), Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) và Cơ quan an toàn hàng không châu Âu (EASA).
Theo Phó Thủ tướng Lê Văn Thành, sân bay Long Thành là dự án "trọng điểm của trọng điểm;" còn cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây là dự án có vai trò rất quan trọng kết nối giao thông phía Nam và cả nước.
Đến nay, có trên 1.900 hộ vùng dự án sân bay Long Thành ở Đồng Nai đã bốc thăm vị trí đất tái định cư; hàng trăm hộ đã xây nhà, chuyển đến Khu tái định cư Lộc An-Bình Sơn sinh sống.
Chủ tịch UBND huyện Long Thành cho biết diện tích đất được bàn giao lần này dù không lớn nhưng mang ý nghĩa rất quan trọng bởi nó nằm xen kẹt giữa phần diện tích đã được giải phóng mặt bằng.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các đơn vị chủ động tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đánh giá tiềm ẩn nguy cơ chậm tiến độ dẫn đến ảnh hưởng đến tiến độ chung của toàn dự án sân bay Long Thành.
Theo Ủy ban Nhân dân huyện Long Thành (Đồng Nai), đến thời điểm này, địa phương đã bàn giao hơn 2.100ha đất trong tổng số trên 2.500ha phục vụ giai đoạn 1 sân bay Long Thành.
Kinh tế Thành phố Hồ Chí Minh đã hồi phục và có nhiều “điểm sáng” báo hiệu sự khởi sắc, cho thấy dư địa, tiềm lực và sức sống của doanh nghiệp kinh tế thành phố khá tốt.
Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT chủ trì, phối hợp với các địa phương rà soát quy hoạch, đảm bảo có tầm nhìn xa, đáp ứng nhu cầu giao thông nội bộ, kết nối sân bay Long Thành với các tỉnh, thành phố.
Hội nghị nghe, thảo luận về tình hình kinh tế-xã hội tháng 3 và 3 tháng năm 2022, triển khai Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế-xã hội; nhiệm vụ và giải pháp trọng tâm thời gian tới...
Theo Chủ tịch UBND huyện Long Thành, vướng mắc lớn nhất ảnh hưởng đến tiến độ giải phóng mặt bằng hiện nay vẫn là chưa có phương án giải quyết cụ thể đối với các trường hợp đất giấy viết tay.
Hiện ngành chức năng huyện Long Thành đang tập trung nhân lực, ưu tiên xét duyệt tái định cư đối với các hộ nằm trong phạm vi 2.500 ha thuộc giai đoạn 1 Dự án sân bay Long Thành.
Tổng mức đầu tư tuyến đường sắt nhẹ Thủ Thiêm-Cảng hàng không quốc tế Long Thành dự kiến khoảng 40.500 tỷ đồng trong khi tuyến đường sắt Biên Hòa-Vũng Tàu có dự kiến cần hơn 50.000 tỷ đồng.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam đang đẩy nhanh tiến độ dự án sân bay Long Thành nhằm đảm bảo công trình trọng điểm quốc gia này sẽ đưa vào khai thác theo đúng tiến độ đề ra.
Sau khi Thủ tướng khảo sát để xem xét đề xuất xây dựng dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT.753 và xây dựng cầu Mã Đà, giới đầu cơ ồ ạt kéo về huyện Đồng Phú, tỉnh Bình Phước rao bán đất, phân lô bán nền.
Giao thông
