Vietnamplus

Hộp đen đã ghi nhận 330 thông số liên quan đến nhiều dữ liệu được thu lại từ nhiều hệ thống khác nhau của máy bay, trong đó có đường bay, tốc độ, động cơ và cánh của máy bay.

Ngày 9/1, Bộ Giao thông vận tải Indonesia cho biết một chiếc máy bay Boeing 737-500 của hãng hàng không Sriwijaya Air đã mất liên lạc sau khi cất cánh rời khỏi thủ đô Jakarta.

Sau gần 2 năm vắng bóng do lệnh cấm bay, Boeing 737 MAX đã có chuyến bay thương mại đầu tiên tại Mỹ, sau khi nhiều hãng hàng không trên thế giới cũng đã bắt đầu khai thác lại dòng máy bay này.

Cơ quan Hàng không Dân dụng Mỹ khẳng định sẽ cải cách quy trình cấp phép cho máy bay mới phù hợp với luật mới được Quốc hội nước này thông qua sau 2 vụ rơi máy bay Boeing 737 MAX.

Máy bay Boeing 737-8 Max đang trên đường từ bang Arizona (Mỹ) tới thành phố Montreal (Canada) đã gặp phải lỗi động cơ buộc phi hành đoàn phải chuyển hướng tới thành phố Tucson, bang Arizona.

Chính phủ Canada sẽ yêu cầu phi công tham gia thêm các khóa đào tạo mô phỏng trên Boeing 737 MAX đã được sửa đổi và các thủ tục liên quan đến buồng lái sẽ được bổ sung.

Chuyến bay từ Sao Paulo đến Porto Alegre là chuyến bay thương mại đầu tiên của 737 MAX kể từ khi dòng máy bay đầy tai tiếng này bị cấm bay sau hai tai nạn thảm khốc khiến 346 người thiệt mạng.

Với 7 chiếc 737 MAX bàn giao được trong tháng 11, Boeing đã bàn giao tổng số 118 chiếc trong năm 2020, chỉ bằng 1/3 con số 345 chiếc được giao trong cùng kỳ năm 2019.

Sau một thời gian dài ngừng hoạt động sau hai vụ tai nạn máy bay Boeing 737 MAX, Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ vào giữa tháng 11/2020 đã cho phép máy bay 737 MAX hoạt động trở lại.

Theo thông báo của Boeing, các hoạt động thương mại của máy bay Boeing 737-8 có thể diễn ra khi các hãng hàng không đáp ứng các yêu cầu của Cơ quan Hàng không Liên bang của Mỹ.

Các nhà chức trách Mỹ trong tuần trước đã chứng nhận an toàn cho Boeing 737 MAX, sau khi hệ thống điều khiển bay của máy bay này được điều chỉnh.

Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc sẽ không cho phép máy bay Boeing MAX 737 hoạt động tại thị trường lớn nhất của hãng Boeing do những lo ngại về an toàn kéo dài, bất chấp việc Mỹ dỡ bỏ lệnh cấm.

"Vận đen" với 737 MAX trong gần 2 năm qua đã khiến Boeing hứng chịu không ít tổn thất, đặc biệt giữa lúc ngành hàng không toàn cầu đang phải chịu ảnh hưởng nặng nề từ dịch COVID-19.

Trong một tuyên bố, Cơ quan An toàn Hàng không châu Âu cho biết đã hợp tác với Cơ quan Hàng không Dân dụng Mỹ (FAA) để lên lịch trình tiến hành các chuyến bay thử nghiệm.

Ủy ban An toàn giao thông vận tải Canada không công bố kết quả phân tích hộp đen vì việc thông báo bất kỳ thông tin nào về vụ tai nạn trên là vấn đề của giới chức Iran, nước dẫn đầu cuộc điều tra.

Trên mạng xã hội Twitter, Ngoại trưởng Canada Champagne cho biết hộp đen dự kiến sẽ được chuyển tới Cơ quan tai nạn hàng không BEA của Pháp trong ngày 20/7 để tiến hành phân tích.

Ngoại trưởng Kuleba khẳng định Iran sẽ phải chịu trách nhiệm vì vụ việc trên theo luật pháp quốc tế, và Bộ Ngoại giao Ukraine sẽ làm tất cả những gì có thể để công lý được thực thi.

Các thử nghiệm nhằm đảm bảo các biện pháp bảo vệ mới mà Boeing bổ sung cho hệ thống tăng cường tính năng điều khiển bay MCAS để ngăn chặn các tình huống phi công đã gặp trong các vụ tai nạn trước đó.

Trước đó, Boeing đặt mục tiêu đến giữa năm nay sẽ được Cơ quan quản lý hàng không liên bang Mỹ cho bay trở lại đối với máy bay 737 MAX bị cấm hoạt động sau hai vụ tai nạn làm 346 người thiệt mạng.

Báo cáo củng cố kết quả đánh giá sơ bộ trước đó của giới chức Ethiopia rằng vụ tai nạn liên quan tới một hệ thống tự động trên máy bay và không đề cập tới lỗi của các phi công.