Cảng hàng không quốc tế Nội Bài triển khai phương án điều chỉnh luồng tuyến phục vụ hành khách, ứng phó với tình trạng quá tải tại khu vực làm thủ tục hàng không tại nhà ga hành khách T2.
Lãnh đạo Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài khuyến nghị hành khách chủ động lên sớm trước giờ bay (có mặt trước giờ bay 2h với chuyến bay nội địa, 3h đối với chuyến bay quốc tế) để tránh chậm chuyến.
Việc đưa các đường băng, đường lăn tại Nội Bài vào khai thác trở lại ngay trước dịp nghỉ lễ 30/4-1/5 sẽ giúp tăng năng lực tại sân bay này, phục vụ tối đa nhu cầu tăng cao của người dân.
Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh hiện mới đáp ứng được công suất khai thác hơn 3.000 hành khách/giờ cao điểm, nhỏ hơn số hành khách giờ cao điểm năm 2019 là 3.900 hành khách.
Dự án có chiều dài tuyến khoảng 4km, điểm đầu tuyến giao đường Trần Quốc Hoàn-Phan Thúc Duyện; điểm cuối tuyến giao đường C12-Cộng Hòa-Trường Chinh, với tổng vốn đầu tư hơn 4.800 tỷ đồng.
Với hạng mục cọc nhà ga hành khách, ACV hoàn thiện các thủ tục pháp lý và bổ sung hồ sơ, đảm bảo hoàn thành thẩm định thiết kế kỹ thuật các hạng mục cọc nhà ga trong tháng 1/2022.
Tiến độ thực hiện giải phóng mặt bằng dự án sân bay Long Thành của tỉnh Đồng Nai vẫn đang chậm, Bộ Giao thông Vận tải sẽ đốc thúc chủ đầu tư để kịp thi công hoàn thành công trình theo đúng kế hoạch.
Nếu được đồng ý xây dựng, Cảng hàng không Đồng Hới sẽ giúp nâng cao chất lượng dịch vụ, đáp ứng nhu cầu khai thác tại cảng hiện tại và trong các giai đoạn tiếp theo.
Theo thống kê của Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, sản lượng vận chuyển hàng không tại cảng giảm mạnh do ảnh hưởng của dịch COVID-19 đã tác động đến nhu cầu đi lại của người dân.
Việc soi chiếu an ninh diễn ra khá thuận lợi, ở cả hai sảnh A và sảnh B, không còn tình trạng hành khách ùn ứ, xếp hàng dài chờ đến lượt vào soi chiếu an ninh.
Sau khi được điều chỉnh quy hoạch, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất sẽ đảm bảo sự kết nối, thống nhất với các công trình hạ tầng kỹ thuật có liên quan trong khu vực.
Đại hội đồng cổ đông bất thường Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam đã thông qua tổng mức đầu tư Dự án thành phần 3, Dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, là 99.019 tỷ đồng.