Tổng thống Indonesia Joko Widodo cho biết HLI Green Power sẽ bắt đầu sản xuất vào năm tới với công suất 30 triệu tế bào pin, đủ để trang bị cho khoảng 180.000 xe điện.
Chính phủ Canada và tỉnh bang Ontario sẽ phải mất 20 năm mới có thể lấy lại được các khoản trợ cấp cho hai nhà máy sản xuất pin xe điện của Volkswagen và Stellantis chứ không phải là 5 năm.
Hiện nay, nhiều người sử dụng xe máy, xe đạp điện có thói quen cắm sạc pin qua đêm. Điều này tưởng chừng vô hại nhưng lại tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ rất cao.
Đề nghị trên được đưa ra tại cuộc gặp giữa Tổng thống Indonesia Joko Widodo với Phó Tổng thống Mỹ Kamala Harris bên lề Hội nghị Cấp cao ASEAN lần thứ 43 và các Hội nghị liên quan.
Trong nỗ lực hướng tới việc đưa giá ngang bằng với các sản phẩm từ Trung Quốc, chiếc R5 EV sắp được Renault ra mắt vào năm tới sẽ rẻ hơn 25% đến 30% so với các mẫu Scenic và Megane chạy điện.
Giám đốc nghiên cứu công nghệ sạch và lithium của Deutsche Bank dự báo đến cuối năm 2025, thế giới sẽ thiếu khoảng 40.000-60.000 tấn lithium carbonate và đến cuối năm 2030 sẽ tăng vọt lên 768.000 tấn.
Chỉ tính riêng trong quý 2/2023, người tiêu dùng Mỹ đã mua gần 300.000 xe điện chạy bằng pin (BEV) mới, con số này còn cao hơn tổng số xe điện được bán ra trong cả năm 2019.
Bộ trưởng Tài chính Mỹ Janet Yellen nhấn mạnh quá trình chuyển đổi năng lượng sạch sẽ cho phép Mỹ tập trung nhiều hơn vào năng lượng từ gió và mặt trời, giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch.
Stellantis và Samsung SDI đang xây dựng một nhà máy khổng lồ ở Kokomo, bang Indiana (Mỹ), với khoản đầu tư từ 2,5-3,1 tỷ USD. Nhà máy dự kiến đi vào sản xuất trong năm 2025 với công suất 33 GWh.
Trung Quốc đã đưa ra các biện pháp kiểm soát xuất khẩu đối với các sản phẩm sản xuất từ các kim loại gali và gecmani, vốn cần thiết để sản xuất chất bán dẫn và các thiết bị điện tử khác.
Theo Bộ trưởng Tài chính Mỹ Janet Yellen, tình hình tài chính của các gia đình và doanh nghiệp mạnh sẽ là động lực của nền kinh tế cùng với hoạt động xây dựng nhà máy được đẩy mạnh.
Tập đoàn Rosatom (Nga) và Citic Guoan (Trung Quốc) sẽ đầu tư 1,4 tỷ USD để xây dựng các nhà máy xử lý chiết xuất lithium trực tiếp tại Bolivia, với công suất dự kiến 45.000 tấn lithium cacbonate/năm.
Nhà máy sẽ cung cấp các cell pin cho liên doanh địa phương có tên là HLI Green Power, cùng hệ thống pin hoàn chỉnh dưới dạng modul cho một nhà máy của Hyundai Motor mới được thành lập.
Tập đoàn Toyota Motor cho biết sẽ bắt đầu sản xuất xe điện tại nhà máy ở bang Kentucky từ năm 2025, đồng thời hãng sẽ đầu tư thêm 2,1 tỷ USD cho nhà máy sản xuất pin tại bang North Carolina.
Indonesia đã và đang nỗ lực phát triển ngành công nghiệp chế biến hạ nguồn trong nước để xử lý và tinh chế các nguyên liệu thô như nickel nhằm nâng giá trị gia tăng cho các sản phẩm xuất khẩu.
Bộ Đầu tư Indonesia cho biết tổng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) vào nước này trong quý 1 năm 2023 đạt 177.000 tỷ rupiah (khoảng 11,96 tỷ USD), tăng 43,3% so với quý trước đó.
Giải thưởng “Chiến lược phát triển bền vững tốt nhất năm 2023" ghi nhận việc Vingroup đã áp dụng thành công các mô hình kinh thế tuần hoàn, đáp ứng linh hoạt trước sự biến động của thế giới hiện đại.
Theo dự báo của công ty SNE Research, thị trường pin xe điện (EV) toàn cầu đến năm 2035 sẽ tăng trưởng lên 616 tỷ USD, tăng gấp 5 lần so với mức 121 tỷ USD dự kiến trong năm nay.
Nhà máy sản xuất pin của Tesla tại Thượng Hải sẽ sản xuất 10.000 pin Megapack/năm, tương đương với khả năng lưu trữ năng lượng lên tới 40 GWh, các sản phẩm của nhà máy sẽ được bán trên toàn cầu.
Ôtô-Xe máy
