Vietnamplus

Rất may, tất cả hành khách đã thoát khỏi xe và an toàn; hành lý, đồ đạc, xe máy của hành khách dưới gầm xe đều bị cháy rụi; chiếc xe bị cháy chỉ còn trơ khung sắt.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến tránh Quốc lộ 1A đoạn qua thành phố Cà Mau có thời gian thi công dự kiến trong vòng 1 năm, hoàn thành vào tháng 12/2022.

Đoạn tránh trung tâm thị xã Đức Phổ có tổng chiều dài khoảng 30km với hàng trăm ổ gà, ổ voi lớn, nhỏ đan dày đặc khắp mặt đường, có một số vị trí hư hỏng rộng tới 40cm, dài gần 80cm, sâu 10-15cm.

Từ cuối tháng 10/2021, nhiều mảng mặt đường bêtông lớn ở đoạn giữa hầm Phước Tượng đã bị bong tróc với chiều dài nhiều vị trí gần 2m tạo thành những “cái bẫy” cho các phương tiện khi lưu thông.

80 camera được đặt trên đoạn đường dài hơn 224km với nhiều tính năng như giám sát ngày đêm tự động có ghi hình; nhận dạng biển số, tích hợp dữ liệu với cơ sở dữ liệu dân cư, cơ sở dữ liệu xe mất cắp.

Với những nỗ lực của các đơn vị thi công, đến 15 giờ ngày 24/10, các phương tiện trên tuyến cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi đã được lực lượng chức năng hướng dẫn phân luồng, thông tuyến đảm bảo lưu thông.

Vào khoảng 9 giờ sáng 24/10, do mưa lớn kéo dài, mố cầu Ngô La bất ngờ bị sạt lở, mặt cầu bị sập một đoạn sát chân cầu, nhiều lớp đất đá bị nước cuốn trôi.

Đến 16 giờ ngày 16/10, vụ cháy xe đầu kéo container xảy ra trên Quốc lô 1A (thuộc địa bàn phường Suối Tre, thành phố Long Khánh, tỉnh Đồng Nai) đã được dập tắt hoàn toàn.

Với sự linh hoạt ứng phó, Ninh Thuận nỗ lực khắc phục khó khăn để vừa phòng, chống dịch vừa hỗ trợ dân về quê, đảm bảo an sinh xã hội, quyết tâm đẩy lùi dịch COVID-19, sớm đưa cuộc sống bình thường.

Tại hiện trường, chiếc xe tải nằm lật nghiêng, cháy rụi hoàn toàn, choán một làn đường trên Quốc lộ 1A. Tài xế may mắn thoát ra ngoài.

Hàng nghìn người, chủ yếu người dân của các tỉnh miền Tây đã tụ tập trước điểm chốt trên Quốc lộ 1A để tìm cách về quê sau khi Thành phố Hồ Chí Minh nới lỏng giãn cách.

Từ tối 30/9 đến rạng sáng 1/10, hàng nghìn người dân đã đi xe máy tập trung về điểm chốt khu vực giáp ranh với TP.HCM và Long An (thị trấn Tân Túc, huyện Bình Chánh) tuyến Quốc lộ 1A để về quê.

Chiều tối 25/9, nhiều người dân ở Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh miền Tây tự điều khiển xe máy về quê bị ùn ứ tại cầu số 10 trên Quốc lộ 1A do bị lực lượng chức năng tỉnh Hậu Giang chặn lại.

Trưa 18/9, lực lượng Cảnh sát giao thông, Công an TP.HCM đã liên tiếp phát hiện nhiều trường hợp xe tải lợi dụng được cấp mã QR code “luồng xanh” nhưng lại chở người, hàng vi phạm quy định.

Nhờ bảo vệ tốt “vùng xanh,” đến nay huyện Xuân Lộc được tỉnh Đồng Nai đánh giá là địa phương triển khai thực hiện tốt nhất công tác phòng, chống dịch COVID-19 trên địa bàn tỉnh.

UBND Hà Nam yêu cầu Công an tỉnh, Sở Giao thông Vận tải, UBND các huyện, thị xã, thành phố chỉ đạo tăng cường hoạt động các chốt kiểm soát, bố trí lực lượng quản lý, phân luồng phương tiện giao thông.

Người dân khi vào khai báo, được thực hiện sát khuẩn, đo thân nhiệt và bố trí ngồi giãn cách, khu vực làm việc giữa lực lượng làm nhiệm vụ ở các chốt và người dân được bố trí vách ngăn nhựa.

Khi đang làm nhiệm vụ tại chốt kiểm soát phòng, chống dịch trên Quốc lộ 1A, thuộc địa bàn xã Quỳnh Văn, huyện Quỳnh Lưu, Nghệ An, Trung úy Nguyễn Văn Chiến bất ngờ bị một chiếc xe tải đâm trúng.

Đoàn kiểm tra của Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh vừa lập biên bản vi phạm với Công ty TNHH Sản xuất Thương mại-Dịch vụ VINAMAX do khai thác, vận chuyển khoáng sản trái phép ở huyện Hàm Thuận Nam.

Những người chứng kiến vụ việc cho biết vào thời điểm trên, chiếc xe chở xăng dầu mang biển kiểm soát 36C-131.88 mất lái nên các xe phía sau phanh gấp dẫn đến vụ tai nạn liên hoàn.