Vietnamplus

Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kiểm tra công tác sẵn sàng chiến đấu của Trung đoàn không quân 937, thăm Mẹ Việt Nam Anh hùng Lê Thị Hự, khảo sát công trình đầu mối hồ chứa nước Sông Cái...

Sáng 16/4, Thủ tướng Phạm Minh Chính và đoàn công tác đến thăm, kiểm tra cụm Công trình đầu mối Hồ chứa nước Sông Cái - Dự án Hệ thống thủy lợi Tân Mỹ ở huyện Bác Ái (Ninh Thuận).

Cái Lớn-Cái Bé là công trình thủy lợi được xem là lớn nhất Việt Nam về quy mô, khẩu độ thông nước; được xây dựng trên sông Cái Lớn, thuộc địa bàn 2 huyện An Biên và Châu Thành của tỉnh Kiên Giang.

Ông Lê Quyết Tiến cho hay, với chức năng là đơn vị quản lý nhà nước chuyên ngành về các công trình giao thông, Bộ GTVT luôn xác định việc đảm bảo chất lượng công trình là nhiệm vụ đặt lên hàng đầu.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Văn Bi đề nghị đơn vị thi công, chủ đầu tư tập trung nguồn nhân lực, trang thiết bị để xử lý sớm nhất có thể với sự cố công trình này, kể cả tìm nguyên nhân, trách nhiệm...

Việc cầu bị sụp xuống đã chắn phần lớn mặt sông Cái Đôi Vàm; rất may, thời điểm sự cố xảy ra không có phương tiện thủy lưu thông qua lại khu vực cầu.

Các đơn vị liên quan tại Khánh Hòa đã tiến hành cẩu đường ống cấp nước bị vỡ lên bờ, lai dắt sà lan về nơi neo đậu an toàn; lắp đặt đường ống nước tạm thời chạy dọc hành lang cầu Hà Ra.

Theo tìm hiểu của phóng viên, ngoài khu vực sạt lở đất và ngập lụt tại xã Liên Sang, trên địa bàn huyện Khánh Vĩnh còn có một số điểm có nguy cơ khác nữa như xã Sơn Thái, Khánh Thượng, Cầu Bà.

Dự án hệ thống thủy lợi Tân Mỹ có kinh phí hơn 5.900 tỷ đồng, làm nhiệm vụ cấp nước tưới trực tiếp cho trên 7.000ha đất canh tác khu tưới hạ lưu, tiếp nước cho hệ thống hệ thống thủy lợi...

Người dân của xã Diên Phước, huyện Diên Khánh (Khánh Hòa) đã nhiều lần bắt gặp đơn vị này xả thải trực tiếp ra môi trường trong thời gian dài nhưng chính quyền lại không biết.

Trong giai đoạn 1, Cảng quốc tế Germalink đảm bảo tiếp nhận cùng lúc 2 tàu mẹ và 230m bến sà lan, trở thành 1 trong 19 cảng trên thế giới có đủ khả năng tiếp nhận được tàu container lớn nhất thế giới.

Do mưa lớn, nước từ thượng nguồn các sông đổ về khu vực hạ lưu sông Cái đã gây ngập lụt cục bộ và sạt lở ở một số nơi trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa, trong đó Nha Trang bị ảnh hưởng nặng nề.

Vào lúc 9h ngày 29/11, anh T.V.Q. (sinh năm 1996, trú tại thôn Phú Cang 1, xã Vạn Phú) bị lũ cuốn trôi sau khi trở về từ khu vực Thác Bay-Kèo Chò (xã Vạn Bình huyện Vạn Ninh) cùng với 2 người khác.

Chợ nổi Cái Răng đã thu hút nhiều du khách trong, ngoài nước và đã được Tạp chí du lịch Rough Guide của Anh bình chọn là một trong 10 chợ ấn tượng nhất thế giới.

Dự án đập ngăn mặn trên sông Cái Nha Trang có tổng mức đầu tư trên 759 tỷ đồng từ nguồn vốn của Trung ương và địa phương, do Ban Quản lý dự án phát triển tỉnh Khánh Hòa làm chủ đầu tư.

Đập ngăn mặn trên sông Cái Nha Trang được xây dựng tại vị trí cách cầu đường sắt Nha Trang hiện hữu khoảng 75m, nối khu dân cư của phường Ngọc Hiệp với đường Ngô Đến.

Đoạn sạt lở dài trên 32m, ăn sâu vào bờ gần 4m, cách mộ nhà thơ Phan Văn Trị khoảng 200m. Quan sát tại hiện trường, phần bị sạt lún sâu xuống hơn 1,5m so với mặt đường còn lại.

Phó Chủ tịch Quốc hội yêu cầu lãnh đạo tỉnh Ninh Thuận quan tâm tháo gỡ khó khăn vướng mắc về giải phóng mặt bằng, tạo điều kiện thuận lợi để nhà đầu tư sớm hoàn thành dự án đúng tiến độ đề ra.