Toyota đặt mục tiêu bắt đầu sản xuất pin trong khoảng thời gian từ năm 2024 đến 2026 với khoản đầu tư nhằm tăng công suất sản xuất pin tại cả Nhật Bản và Mỹ lên tới 40GWh.
Hãng chế tạo ôtô Honda (Nhật Bản) và hãng sản xuất pin LG Energy Solution ngày 29/8 đã thông báo hợp tác xây dựng nhà máy sản xuất pin ôtô điện (EV) mới tại Mỹ với khoản đầu tư khoảng 4,4 tỷ USD.
Các thỏa thuận giữa Canada với Volkswagen và Mercedes-Benz được đưa ra 1 tuần sau khi Tổng thống Mỹ Joe Biden ký ban hành kế hoạch cung cấp các khoản khấu trừ thuế cho xe điện được sản xuất ở Bắc Mỹ.
Sau khi đi vào vận hành, nhà máy pin lithium-ion của Panasonic tại Kansas có thể tạo ra 4.000 việc làm mới khi hãng xe điện lớn nhất thế giới Tesla thúc đẩy mở rộng thị trường.
Nhà máy sản xuất pin đầu tiên của Volkswagen đặt tại Salzgitter, miền trung nước Đức, sẽ là bước đi đầu tiên của chiến dịch chiếm lĩnh thị trường pin trên toàn thế giới của hãng.
Nhiều năm qua, Indonesia đã cố gắng đạt được thỏa thuận với Tesla về đầu tư vào lĩnh vực pin xe điện và có khả năng là với cả công ty hàng không vũ trụ SpaceX của tỷ phú Musk.
General Motors ngày 25/1 công bố kế hoạch tăng năng lực sản xuất xe điện với "khoản đầu tư lớn nhất trong lịch sử" của hãng, dự kiến giúp bang Michigan (Mỹ) tạo thêm 4.000 việc làm mới.
LG Energy cho biết thỏa thuận mới nhất là một phần trong các nỗ lực nhằm đảm bảo các vật liệu chính trong sản xuất pin, khi công ty có kế hoạch tăng cường sản xuất.
Ủy ban châu Âu (EC) thông báo kế hoạch cấm bán xe ôtô mới có động cơ chạy xăng và dầu vào năm 2035. Đây được coi là khung thời gian để châu Âu dần chuyển đổi sang sử dụng xe điện hoàn toàn.
Nissan cho biết Envision có thể đầu tư thêm 1,8 tỷ bảng vào nhà máy sản xuất pin để tăng công suất lên 25 GWh và tạo ra 4.500 việc làm mới trong khu vực này vào năm 2030.
Theo dự kiến của Volkswagen, sau khi hoàn thành và đi vào hoạt động, các nhà máy có thể sản xuất lượng pin có tổng giá trị năng lượng 240 gigawatt giờ mỗi năm.
Theo SCMP, nếu muốn trở thành nhà sản xuất pin lithium-ion lớn nhất thế giới, Indonesia cần đầu tư nhiều hơn vào công nghệ, nhân tài và năng lượng tái tạo.
Báo cáo mới nhất của UNCTAD cảnh báo việc những nguyên liệu thô sử dụng trong sản xuất pin xe điện chỉ tập trung tại một số lượng nhỏ các quốc gia có thể kéo theo nhiều hệ lụy.
Ôtô-Xe máy
