Vietnamplus

Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội vừa chấp thuận đề xuất của Sở Giao thông Vận tải Hà Nội về phương án hợp lý hóa luồng tuyến nhằm mở rộng vùng phục vụ của xe buýt tại các huyện Thường Tín và Gia Lâm.

Ủy ban Nhân dân tỉnh Lâm Đồng thống nhất hạn chế các xe ôtô tải có tổng trọng lượng trên 20 tấn, vận chuyển khoáng sản, vật liệu xây dựng, đất, đá... lưu thông trên tuyến đường đèo Bảo Lộc.

Ngày 6/4, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã triển khai kế hoạch vận tải phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, 30/4 và 1/5 sắp tới.

Sở GTVT Thành phố Hồ Chí Minh vừa có văn bản gửi Ban Quản lý đường sắt đô thị thành phố về sự cố gối cầu cao su của cầu cạn thuộc gói thầu số 2 (CP2) dự án tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên.

Công ty TNHH MTV Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội đã khảo sát các tuyến đường, tuyến phố dọc tuyến đường sắt đô thị Nhổn-ga Hà Nội để xác định vị trí điểm đỗ xe trong phạm vi bán kính 500m.

Theo Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, có 12/15 doanh nghiệp taxi trên địa bàn đăng ký lại giá; trong đó có 5 doanh nghiệp đăng ký lại giá cũ, không tăng giá; 1 doanh nghiệp đăng ký giảm giá cho xe i10...

Đến sáng 15/3, đám đông vẫn không giải tán, không cho cán bộ đơn vị thi công rời khỏi hiện trường và yêu cầu phải bồi thường cho người bị thương.

Các doanh nghiệp cung ứng dịch vụ vận chuyển hành khách trên địa bàn thành phố Hà Nội thực hiện kê khai giá, niêm yết giá, thực hiện lập phương án giá theo đúng các chi phí hợp lý phát sinh.

Tuyến D4 có cự ly 29km, hoạt động từ 5 giờ đến 21h15 hàng ngày, tần suất 20 phút/chuyến; thời gian hành trình mỗi chuyến xe khoảng 100 phút, chủng loại xe Vinfast 67 chỗ có máy lạnh.

Ngày 9/2, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết vừa có Công văn gửi các đơn vị cung cấp ứng dụng hỗ trợ kết nối vận chuyển hành khách bằng xe môtô, xe gắn máy 2 bánh được hoạt động trở lại.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa cho phép các đơn vị cung cấp ứng dụng hỗ trợ kết nối vận chuyển hành khách bằng xe môtô, xe gắn máy 2 bánh ở thành phố được hoạt động lại đến khi có thông báo mới.

Từ ngày 8/2/2022, Hà Nội cho phép 100% xe buýt hoạt động trở lại sau một thời gian dài chạy giảm chuyến để bảo đảm phòng, chống dịch COVID-19.

Nếu như trước đây, mỗi ngày bến Giáp Bát có trên 850 lượt xe xuất bến với trên 1 vạn khách thì nay, ngay cả trong những ngày giáp Tết chỉ có khoảng 200 lượt xe xuất bến với trên 1.000 lượt khách.

Cảng hàng không Phan Thiết là một trong những dự án trọng điểm của tỉnh Bình Thuận. Dự án điều chỉnh quy hoạch sân bay từ cấp 4C lên cấp 4E với tổng mức đầu tư hơn 3.800 tỷ đồng.

Thông xe tuyến tránh thành phố Bà Rịa đáp ứng kịp thời nhu cầu vận tải hành khách và hàng hóa, tạo điều kiện cho sự phát triển ổn định của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bắc Kạn cho biết tuyến đường thành phố Bắc Kạn-hồ Ba Bể có chiều dài toàn tuyến 39km, theo tiêu chuẩn cấp III miền núi, với tổng nguồn vốn hơn 2.300 tỷ đồng.

Từ nay đến hết 31/12, khi xe vận chuyển dầm phục vụ dự án đi qua những tuyến đường theo lộ trình, chủ đầu tư sẽ phối hợp với lực lượng chức năng tổ chức cảnh báo, hướng dẫn phương tiện lưu thông.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến tránh thành phố Cao Bằng dài khoảng 7,5km; được xây dựng theo quy mô đường cấp III miền núi, 2 làn xe; có tổng mức đầu tư hơn 221,8 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Nhà nước.

Phó trưởng phòng Quản lý kết cấu hạ tầng giao thông-Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết đến hết quý 3/2021, lực lượng chức năng đã xử lý được 6/37 điểm thường xuyên ùn tắc giao thông trên địa bàn.

Tài xế xe ôm công nghệ cần tuân thủ nguyên tắc 5K và đã tiêm ít nhất một liều vaccine sau 14 ngày hoặc đã khỏi COVID-19. Hành khách khuyến khích sử dụng phương thức thanh toán không dùng tiền mặt.