Vietnamplus

Đội tàu mang cờ quốc tịch Việt Nam hiện vẫn đảm nhận được gần 100% lượng hàng vận tải nội địa bằng đường biển trước diễn biến của dịch COVID-19.

Đội tàu biển Việt Nam phải sớm được nâng cao năng lực để lấp đầy khoảng trống trong thị trường hàng hóa xuất nhập khẩu và mới có thể giành lại được thị phần vốn rơi vào tay các hãng tàu nước ngoài.

Thứ trưởng Lê Đình Thọ cho rằng, mô hình tổ chức hiện nay của đăng kiểm còn một số bất cập, vì vậy, Cục Đăng kiểm Việt Nam cần nghiên cứu xây dựng mô hình hiện đại, phù hợp hơn và triển khai ngay.

Cục Hàng hải cần làm việc với các chủ tàu, rà soát lại tất cả đội tàu của các công ty vận tải lớn để nắm tình hình vận tải để có cơ sở xây dựng, trình các cấp có thẩm quyền cơ chế phát triển đội tàu.

Về việc 40% đội tàu biển Việt Nam phải sửa chữa ở các cơ sở công nghiệp tàu thủy nước ngoài, Thủ tướng giao Bộ Giao thông Vận tải nghiên cứu, có giải pháp xử lý sớm các tồn tại, vướng mắc của ngành.