Những ảnh hưởng của tình trạng hạn chế về nguồn cung, đã khiến doanh thu của Apple "bay" 6 tỷ USD trong quý 4 của năm tài chính 2020-2021 và dự báo sẽ còn tồi tệ hơn vào quý có đợt nghỉ lễ cuối năm.
Daimler Truck sẽ tách khỏi Daimler vào ngày 10/12, có kế hoạch đưa ra các biện pháp cắt giảm chi phí nhằm tăng tỷ suất lợi nhuận khi hãng gặp khó khăn với tình trạng thiếu chip bán dẫn.
Nhà sản xuất chip Qualcomm của Mỹ kỳ vọng trong quý đầu tiên của tài khóa 2021-2022, thu nhập trên mỗi cổ phiếu của công ty sẽ tăng lên 2,9-3,10 USD, cao hơn so với ước tính 2,59 USD trước đó.
Dẫn nhiều nguồn tin, tờ Nikkei của Nhật Bản ngày 2/11 cho biết trong hai tháng qua, sản lượng iPad của Apple đã giảm một nửa so với các kế hoạch ban đầu của hãng này do cuộc khủng hoảng thiếu chip.
Số liệu công bố ngày 20/10 của Cơ quan Thống kê Canada cho biết trong tháng Chín vừa qua, chỉ số giá tiêu dùng (CPI) đã tăng 4,4% so với một năm trước.
Trong tháng 7/2021, Apple dự báo tăng trưởng doanh thu sẽ chậm lại, đồng thời cho biết việc thiếu hụt chip sẽ làm giảm sản lượng điện thoại iPhone cũng như các sản phẩm máy tính Mac và iPad.
Phát biểu tại cuộc họp cổ đông thường niên, CEO Elon Musk thông báo sẽ chuyển trụ sở của Tesla tới thành phố Austin, bang Texas nhưng công ty vẫn tiếp tục mở rộng hoạt động ở bang California.
Doanh số bán ôtô trong nước giảm 35% xuống 43.857 xe so với mức 67.080 xe do thiếu chip đã làm gián đoạn hoạt động sản xuất trong cùng thời gian trên và trong dịp lễ Chuseok (tết Trung Thu Hàn Quốc).
Việc chính phủ khuyến khích phát triển các phương tiện xanh đã thúc đẩy nhiều nhà sản xuất ôtô điện như Nio Inc, Xpeng Inc và BYD Co Ltd mở rộng năng lực sản xuất tại Trung Quốc.
Do ảnh hưởng bởi COVID-19 và khủng hoảng thiếu chip, hãng sản xuất ôtô Toyota sẽ cắt giảm sản lượng 70.000 chiếc trong tháng 9 và 330.000 chiếc vào tháng 10 tới.
CEO của Volkswagen cho hay các đồng nghiệp ở Trung Quốc đang tìm nhiều cách để có được nhiều chất bán dẫn hơn nữa, và ông miêu tả việc thiếu chip bán dẫn là “mối quan tâm thực sự lớn."
CEO Daimler cho biết ôtô ngày càng phụ thuộc vào chip đối với mọi tính năng, từ quản lý động cơ bằng máy tính để tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn đến các tính năng hỗ trợ người lái như phanh khẩn cấp.
Chỉ ca sớm tại nhà máy lắp ráp tại Wolfsburg của Volkswagen tiếp tục sản xuất, trong khi các hoạt động còn lại sẽ tạm dừng do nguồn cung chip toàn cầu chưa được giải quyết.
Mặc dù cố gắng giảm thiểu tác động từ sự thiếu hụt chất bán dẫn toàn cầu, VW nhận định tình trạng thiếu hụt chất bán dẫn sẽ trầm trọng hơn trong quý 3/2021.
Trong giai đoạn từ tháng 1-6/2021, Toyota đã bán được 5.467.218 xe trên toàn cầu, tăng hơn 31% so với cùngkỳ một năm trước đó, vượt xa đối thủ Volkswagen AG của Đức.
Giám đốc điều hành Tesla, Elon Musk, cho rằng đó thực sự là một dấu mốc, nhưng nhận định tốc độ tăng trưởng từ nay đến cuối năm sẽ phụ thuộc vào nguồn cung chip và các vật liệu thô khác.
Đây là lần đầu tiên nhà máy sản xuất ôtô của Renault Samsung dừng hoạt động do thiếu chip, mặc dù các đối thủ Hyundai Motor Co., Kia Corp. và GM Korea Co. đã dừng hoặc giảm sản xuất trong năm nay.
Lạm phát tại Mỹ tiếp tục tăng trong tháng Sáu, với Chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tăng 5,4% so với cùng kỳ năm ngoái, mức tăng mạnh nhất kể từ tháng 8/2008.
Công nghệ
