Vietnamplus

Phương tiện ôtô nếu được dán thẻ thu phí tự động không dừng miễn phí sẽ góp phần thúc đẩy tỷ lệ chủ xe sử dụng dịch vụ này ngày càng gia tăng.

Từ ngày 1/6, lực lượng chức năng sẽ tiến hành xử phạt nghiêm bằng phạt nguội phương tiện không dán thẻ thu phí không dừng vào lưu thông trên cao tốc Hà Nội-Hải Phòng.

Tổng cục Đường bộ đã rà soát, xử lý các lỗi kỹ thuật của hệ thống thu phí không dừng trên tuyến cao tốc Hà Nội-Hải Phòng để có phương án khắc phục xử lý trước khi triển khai thí điểm từ ngày 1/6.

Theo thống kê của Tổng cục Đường bộ, đến hết tháng 4/2022, có hơn 2,7 triệu phương tiện đã dán thẻ thu phí tự động không dừng, chiếm 60% số lượng phương tiện.

Tổng công ty đầu tư Phát triển đường cao tốc Việt Nam sẽ khai thác thu phí không dừng trên toàn bộ các tuyến cao tốc đang khai thác, quản lý vào cuối quý 3/2022.

Bộ Giao thông Vận tải phấn đấu hoàn thành mục tiêu trên 80% số lượng các phương tiện dán thẻ và tham gia dịch vụ thu phí tự động không dừng trong năm 2022.

VIDIFI đã tính đến phương án đầu tư hệ thống đường truyền dự phòng trên tuyến cao tốc Hà Nội-Hải Phòng để đảm bảo thu phí tự động không dừng hoạt động an toàn.

Tổng cục Đường bộ đã xây dựng các kịch bản tình huống có thể xảy ra và phân giao trách nhiệm xử lý cho từng khâu, đảm bảo hạn chế tối đa lỗi khi thu phí không dừng trên tuyến cao tốc.

Sau khi thí điểm thu phí tự động không dừng thành công trên cao tốc Hà Nội-Hải Phòng, Tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ nhân rộng ra các tuyến cao tốc khác.

Tuyến đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng dự kiến sẽ được lùi thu phí tự động không dừng qua các trạm phí một tháng so với kế hoạch ban đầu.

Theo báo cáo của Bộ Giao thông Vận tải, đến thời điểm này, có khoảng 2,7 triệu phương tiện tham gia dịch vụ, chiếm khoảng 60% tổng số phương tiện trên toàn quốc.

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam đã phân kỳ, sửa chữa trước những đoạn có nguy cơ mất an toàn cao để đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến Nội Bài-Lào Cai.

Nếu được Chính phủ thông qua, VEC sẽ hoàn thành lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ thu phí trong quý 2, triển khai lắp đặt thiết bị và vận hành hệ thống các dự án cao tốc do đơn vị quản lý trong quý 3/2022

Xe sử dụng dịch vụ thu phí điện tử không dừng và đảm bảo số dư trong tài khoản thì mới lưu thông được qua các trạm thu phí trên đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng.

Bộ Giao thông Vận tải vừa có yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dán thẻ thu phí không dừng, đảm bảo đủ điều kiện để không thu phí thủ công từ 1/6/2022.

Mức giá mới tại trạm thu phí Xa lộ Hà Nội ở TP.HCM sẽ được áp dụng từ 0h ngày 1/4 đến hết ngày 31/12/2022; so với hiện tại, mức thu từ ngày 1/4 sẽ tăng từ 3.000-15.000 đồng/vé đối với vé lượt.

Tuyến cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình cần phải sớm khắc phục các tồn tại của hệ thống thiết bị thu phí tự động không dừng, nhằm vận hành ổn định, tránh gây bức xúc cho chủ phương tiện.

Các phương tiện che biển số và cố tình đi nhanh đâm gãy barie để trốn trả phí qua các trạm BOT và vi phạm thường diễn ra vào ban đêm.

Theo Bộ Giao thông Vận tải, hệ thống thu phí đường bộ theo hình thức điện tử tự động không dừng góp phần hiện đại hóa cơ sở hạ tầng, tạo thuận tiện và niềm tin cho người tham gia giao thông.

Từ 9h15-11h45 ngày 22/1, đã có hơn 350 xe ôtô dán thẻ thu phí tự động không dừng bị lỗi tại các trạm thu phí thuộc tuyến cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ-Ninh Bình, Hà Nội-Hải Phòng và Hà Nội-Bắc Giang.