Kênh truyền hình Al Arabiya dẫn thông báo của liên quân Arab do Saudi Arabia đứng đầu, nêu rõ lực lượng này đã đánh chặn một tàu cài bom của Houthi và một tàu thương mại đã bị hư hại nhẹ trong vụ nổ.
Các nhà bảo vệ môi trường cảnh báo dầu nhiên liệu nặng (HFO) phát thải ra lượng chất ô nhiễm cao và các vụ tràn dầu từ các tàu sử dụng HFO có nguy cơ tàn phá nặng nề hệ sinh thái của Bắc cực.
Mưa lớn diện rộng sắp tới có khả năng gây sạt lở, lũ quét và ngập úng tại TT-Huế, vì vậy, người dân sống ven biển, cửa sông, vùng thấp trũng, vùng núi hai huyện Nam Đông, A Lưới được yêu cầu sơ tán.
Tàu Jakarta được tàu kéo Independence kéo từ Hong Kong (Trung Quốc) đi Bangladesh, bị đứt dây kéo, trôi dạt và mắc cạn tại khu vực bãi Chuối dưới chân đèo Hải Vân.
Tàu Đông Bắc 22 trên hành trình từ Cẩm Phả (Quảng Ninh) đi Bình Thuận bị hỏng lái, thuyền trưởng đã xin cho tàu vào vịnh Đà Nẵng để tránh gió và sửa chữa nhưng do mưa to, gió lớn, tàu bị mắc cạn.
Hình ảnh trên các mạng xã hội cho thấy một tàu du lịch lớn mắc kẹt tại một đảo thuộc quần đảo Aland, một vùng tự trị của Phần Lan cách Thụy Điển khoảng 70km.
Tổng thư ký LHQ cho rằng trong bối cảnh đại dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19 tiếp tục lây lan, việc đạt được giải pháp chính trị cho Yemen trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết.
Mitsui OSK dự định đóng góp khoảng 800 triệu yen (7,53 triệu USD) trong vòng vài năm tới để thiết lập quỹ phục hồi môi trường tự nhiên tại Mauritius, thêm 100 triệu yen (940.000 USD) cho một số quỹ...
Lực lượng Bảo vệ bờ biển Nhật Bản đã nhận được tín hiệu báo nguy vào sáng sớm cùng ngày từ tàu Gulf Livestock 1 ở vùng biển cách đảo Amami-Oshima thuộc tỉnh Kagoshima khoảng 185 km về phía Tây.
Vụ chìm tàu MV Wakashio ngày 25/7 chở theo 4.000 tấn dầu đã gây ra một trong những thảm họa môi trường tồi tệ nhất tại Mauritius và tác động tàn phá của vụ việc này dự kiến sẽ kéo dài nhiều thập kỷ.
Tàu MV Wakashio thuộc sở hữu của Nagashiki bị mắc cạn tại rạn san hô ở phá Pointe d'Esny của Mauritius vào ngày 25/7 khi đang trên đường từ Trung Quốc đến Brazil và bắt đầu rò rỉ dầu sau đó hơn 1 tuần
Theo đánh giá của các cơ quan chức năng, các lực lượng đã hoàn thành tốt buổi diễn tập. Các lực lượng này cũng phối hợp khá nhịp nhàng và nhanh, buổi diễn tập diễn ra trong vòng gần 1 tiếng.
Tổng cục Biển và Hải đảo Việt Nam tiếp tục xây dựng kế hoạch tổng thể triển khai thực hiện Chương trình trọng điểm điều tra cơ bản tài nguyên, môi trường biển và hải đảo...
Việt Nam đã kêu gọi lực lượng Houthi tạo mọi điều kiện để Liên hợp quốc có thể giải quyết vấn đề tàu chở dầu FSO Safer ngoài khơi Yemen, tránh thảm họa môi trường.
Những thiệt hại do ô nhiễm các vùng nước và ô nhiễm đất được Rosprirodnadzor tính toán và gửi yêu cầu tự nguyện bồi thường tới Công ty Cổ phần năng lượng Norilsk-Taimyr.
Trung Đông
