Theo đánh giá của các cơ quan chức năng, các lực lượng đã hoàn thành tốt buổi diễn tập. Các lực lượng này cũng phối hợp khá nhịp nhàng và nhanh, buổi diễn tập diễn ra trong vòng gần 1 tiếng.
Tổng cục Biển và Hải đảo Việt Nam tiếp tục xây dựng kế hoạch tổng thể triển khai thực hiện Chương trình trọng điểm điều tra cơ bản tài nguyên, môi trường biển và hải đảo...
Việt Nam đã kêu gọi lực lượng Houthi tạo mọi điều kiện để Liên hợp quốc có thể giải quyết vấn đề tàu chở dầu FSO Safer ngoài khơi Yemen, tránh thảm họa môi trường.
Những thiệt hại do ô nhiễm các vùng nước và ô nhiễm đất được Rosprirodnadzor tính toán và gửi yêu cầu tự nguyện bồi thường tới Công ty Cổ phần năng lượng Norilsk-Taimyr.
Ủy ban điều tra Nga vừa mở cuộc điều tra sau khi có thông tin một nhà máy xử lý nickel của Tập đoàn khai khoáng Norilsk Nickel nước này xả nước thải chứa kim loại nặng ra xung quanh tại Bắc Cực.
Tình huống giả định là tàu dầu có trọng tải 3.000 tấn cập cảng Kho xăng dầu Cái Mép Do sơ xuất của lái tàu nên tàu đã bị đâm va vào cầu cảng dẫn đến thủng khoang chứa gây ra sự cố tràn dầu.
Dầu diesel trong sự cố tràn dầu ở khu vực Bắc Cực của Nga đã loang đến hồ Pyasino, một hồ nguyên thủy vốn được coi như một lòng chảo cho con sông Pyasina chảy vào Bắc Băng Dương.
Theo Ngoại trưởng Mỹ Mike Pompeo, mặc dù giữa 2 nước còn tồn tại nhiều bất đồng, song Mỹ vẫn sẵn sàng hỗ trợ Nga để giảm thiểu ảnh hưởng do sự cố môi trường này.
Nga yêu cầu rà soát các công trình nguy hiểm được xây dựng trên băng vĩnh cửu sau khi kết luận rằng sự cố tràn dầu diesel lớn ở Bắc Cực là do tình trạng nền đất dịch chuyển.
Theo Bộ Tình trạng khẩn cấp, cùng với hoạt động khoanh vùng, chiến dịch thu dọn dầu, làm sạch môi trường đã được triển khai nhanh chóng tại khu vực bị ô nhiễm dầu, đặc biệt là trên sông Ambarynaya.
Ambarnaya Sự cố tràn dầu xảy ra hồi tuần trước do bể chứa dầu diesel tại một nhà máy nhiệt điện cách thành phố Norilsk ở Bắc Cực vài kilômét về phía Tây bị rò rỉ.
Cuộc thi “Hack Cô Vy 2020” là một sân chơi bổ ích, không chỉ dành cho cộng đồng yêu công nghệ mà còn đóng góp những ý tưởng thiết thực, chung tay phòng, chống dịch COVID-19.
Ngày 31/3, Bộ Tài nguyên và Môi trường đã có văn bản đề nghị các bộ, ngành và các địa phương có biển khẩn trương báo cáo về quản lý tổng hợp tài nguyên và bảo vệ môi trường biển và hải đảo.
Tàu chở 300.000 tấn quặng sắt đã gặp tai nạn đêm 24/2, có thể va vào một vật thể khiến mạn phải tàu hư hại nặng và nước bắt đầu tràn vào tàu, và tàu có nguy cơ chìm.
Các biện pháp bảo vệ môi trường (đặc biệt là các biện pháp phòng ngừa sự cố) tiếp tục được rà soát trong quá trình hoạt động của nhà máy nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối.
Bộ Tài nguyên và Môi trường đã chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan hoàn thiện dự thảo Quy chế ứng phó sự cố chất thải, trình Thủ tướng Chính phủ, để "lấp" khoảng trống gây ra sự cố chất thải.