Dự kiến, Hội nghị IATA 2023 sẽ lần đầu tiên đưa ra thảo luận vấn đề cắt giảm các loại khí thải không phải CO2, chẳng hạn như vệt khói trắng ở đuôi máy bay trên bầu trời.
Doanh số bán hàng của Toyota ghi nhận mức cao kỷ lục chủ yếu do nhu cầu mua sắm ôtô tại các khu vực tăng lên, cùng với sự gia tăng số lượng dây chuyền sản xuất hoạt động của hãng trong năm.
Toyota cam kết thực hiện mục tiêu giảm trung bình 33% lượng khí thải CO2 từ các phương tiện của hãng trên toàn cầu vào năm 2030, và hơn 50% vào năm 2035, so với mức của năm 2019.
Liên minh cầm quyền Đức hồi tháng trước đã nhất trí rằng kể từ năm 2024, hầu hết các hệ thống sưởi ấm lắp đặt mới trên toàn quốc sẽ chạy bằng 65% năng lượng tái tạo, kể cả trong các tòa nhà mới và cũ.
Song song với việc đối phó với các cuộc khủng hoảng, từ năm 2022, Chính phủ Đức đã đặt nền móng cơ bản cho việc đổi mới và hướng tới sự thịnh vượng theo hướng trung hòa khí thải.
Hiện nay, "các khoản nợ xanh" được đưa ra để gọi vốn đầu tư cho các dự án năng lượng tái tạo, giao thông phát thải thấp hoặc nhà ở cách nhiệt đang rất được các nhà đầu tư quan tâm.
Giám đốc Cơ quan Năng lượng Quốc tế cho rằng xung đột tại Ukraine có thể đánh dấu sự chuyển đổi trong cách thức các nước châu Âu đánh giá về an ninh năng lượng và có thể thúc đẩy năng lượng tái tạo.
Việc sử dụng UAM sẽ giúp quảng bá các công nghệ tiên tiến của Hàn Quốc, cũng như mong muốn đưa World Expo 2030 trở thành diễn đàn thảo luận các mục tiêu trung hòa khí thải toàn cầu.
Thủ tướng Đức cho biết quá trình chuyển sang nền kinh tế trung hòa khí thải của Đức đang có động lực hoàn toàn mới và Đức kiên quyết thúc đẩy quá trình khử carbon trong ngành công nghiệp nước này.
Ngày 12/10, bên lề hội nghị thường niên của IMF và WB ở Mỹ, các bộ trưởng tài chính và thống đốc ngân hàng trung ương G7 đã tái khẳng định cam kết đạt được mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.
Các nền kinh tế thành viên tiếp tục thảo luận về các ưu tiên của APEC trong năm nay, trong đó có ưu tiên thúc đẩy FTAAP, trong bối cảnh hậu đại dịch COVID-19, đi lại an toàn, mô hình kinh tế BCG.
SINGAPORE – Media OutReach – Ngày 5 tháng 8 năm 2022 – Các lô hàng hợp nhất Less than Container Load – LCL (hàng hóa làm thủ tục xuất nhập khẩu không đủ số lượng/trọng lượng để xếp đầy vào trong một container) do Rhenus Group xuất khẩu từ Cổng Trung Âu ở Hilden, Đức, có thể […]
Lệnh cấm bán xe mới chạy xăng và diesel từ năm 2030 sẽ làm giảm hai nguồn thu chính của Bộ Tài chính, do thuế nhiên liệu và thuế tiêu thụ đặc biệt hiện không được áp dụng với xe điện.
Khi thế giới đương đầu với khủng hoảng biến đổi khí hậu đang trở nên đáng lo ngại hơn, các chính phủ và các doanh nghiệp cần chi thêm 3.500 tỷ USD mỗi năm để đạt mục tiêu trung hòa lượng khí thải.
Chính phủ của Thủ tướng Mark Rutte cam kết xây 2 trạm điện hạt nhân mới và tiến tới đạt mục tiêu trung hòa khí thải CO2 vào năm 2050, góp một phần nỗ lực ứng phó với tình trạng biến đổi khí hậu.
Với Chính phủ Đức, khí đốt tự nhiên là một công nghệ bắc cầu trong tiến trình trung hòa khí thải carbon trong bối cảnh châu Âu loại bỏ dần năng lượng hạt nhân và năng lượng than.
Phó Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Kinh tế và bảo vệ khí hậu Đức Robert Habeck thừa nhận Đức phải mất 30 năm để đạt mức 42% điện năng từ năng lượng tái tạo và chỉ còn lại 8 năm để tăng gấp đôi con số này.
Các nền kinh tế thành viên APEC đang cùng nhau duy trì hoạt động của chuỗi cung ứng và hỗ trợ thương mại các vật tư y tế quan trọng như các bộ dụng cụ xét nghiệm, trang bị bảo hộ y tế và vaccine.