Dự án được triển khai từ tháng 4/2016, với tổng mức đầu tư cho nút giao khoảng 270 tỷ đồng, giúp giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông khu vực cửa ngõ phía Đông của Thành phố Hồ Chí Minh.
Sự gia tăng nhanh phương tiện giao thông từ 10-15% mỗi năm ảnh hưởng lớn đến thói quen dùng phương tiện cá nhân, kìm nén sự phát triển giao thông vận tải công cộng.
Sau khi kết thúc tốt đẹp chuyến thăm và làm việc tại Séc, Đoàn đại biểu cấp cao của Đảng Cộng sản Việt Nam do ông Trần Quốc Vượng, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư dẫn đầu đã thăm Pháp.
Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh đề xuất 12 dự án hạ tầng giao thông vận tải sử dụng vốn ngân sách Trung ương với dự kiến nhu cầu vốn khoảng 45.161 tỷ đồng.
Tính đến hết năm 2018, khối lượng vận chuyển bằng đường sắt là 3,52 tỷ hành khách/km, chiếm 1,71% tổng lượng luân chuyển hành khách toàn ngành giao thông vận tải và 3,99 tỷ tấn/km.
Dự án Khu tái định cư Sing Việt và Khu đô thị Sing Việt, huyện Bình Chánh là một trong những dự án treo kỷ lục với hơn 22 năm kể từ khi UBND Thành phố Hồ Chí Minh ban hành quyết định thu hồi đất.
Thành phố Hồ Chí Minh sẽ phát huy trí tuệ của Đảng bộ thành phố, sáng kiến của nhân dân; tiềm lực của giới khoa học, doanh nghiệp, kiều bào để giải quyết các vấn đề trước mắt cũng như lâu dài.
Dự kiến, Hội đồng thẩm định sẽ hoàn thành và trình dự thảo quyết định phê duyệt dự án điều chỉnh tuyến metro số 2 vào cuối tháng Chín này và tuyến metro số 1 là trước ngày 15/10 tới.
Sở Kế hoạch và Đầu tư Thành phố Hồ Chí Minh sẽ thống kê các dự án khởi công, hoàn thành trước và sau Đại hội Đảng bộ thành phố để tham mưu giải pháp huy động vốn, không tạo gánh nặng cho đầu tư công.
Xây dựng không phép, sai phép là vấn đề “nóng” được nhiều đại biểu đề cập đến trong phần chất vấn Giám đốc Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh Lê Hòa Bình.
Tính đến năm 2018, Việt Nam đã tiếp nhận 80 tỷ USD nguồn vốn ODA, vốn vay ưu đãi, trở thành một trong những nước tiếp nhận nguồn vốn này nhiều nhất trên thế giới.
Năm 2019, nhu cầu vay lại vốn vay nước ngoài của Chính phủ với các dự án TP.HCM đang triển khai 13.266 tỷ đồng, nhưng hạn mức vay theo dự toán được giao chỉ có 5.493 tỷ đồng cho nguồn vay trong nước.
Thủ tướng mong muốn Thành phố Hồ Chí Minh phải là địa phương đi trước trong cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ 4, xây dựng Thành phố thông minh, đô thị sáng tạo, Chính phủ điện tử...
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã trực tiếp thị sát tại điểm công trường nhà ga Bến Thành và nhà ga Nhà hát thành phố của dự án, xuống hầm tham quan, nghe báo cáo tiến độ thi công...
Tiếp Bộ trưởng Kinh tế và Năng lượng Đức Peter Altmaier chiều 25/3, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đề nghị Đức đẩy mạnh hợp tác đầu tư, nhất là các dự án phát triển cơ sở hạ tầng, năng lượng.
Thành phố Hồ Chí Minh đang xây dựng Đề án “Tăng cường vận tải hành khách công cộng kết hợp kiểm soát sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân tham gia giao thông trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh.”
Hiện có 1.425 kỹ sư, công nhân đang thi công Dự án metro số 1, lúc cao điểm lên tới 2.500 người; thời gian tới sẽ tiếp tục tăng số lượng kỹ sư, công nhân để đẩy nhanh tiến độ.
Giao thông
