Vietnamplus

Du khách nếu có dịp về U Minh (Cà Mau) mà không thử một lần trải nghiệm gác kèo ong rừng U Minh Hạ thì thật thiếu sót trong chuyến hành trình xuôi về phương Nam.

Theo Chi cục Kiểm lâm tỉnh Cà Mau, toàn tỉnh hiện có hơn 33.500ha rừng đang trong tình trạng khô hạn, nguy cơ cháy luôn rình rập; trong đó, hơn 3.400ha có nguy cơ cấp V (cấp cực kỳ nguy hiểm).

Diện tích bị khô hạn tập trung phần lớn ở khu vực rừng Công ty Lâm nghiệp U Minh Hạ, Vườn Quốc gia U Minh Hạ, cụm đảo Hòn Khoai và một số xã có diện tích rừng.

Công ty cổ phần đầu tư địa ốc Đại Quang Minh đã làm xong 3 tuyến đường R2, R3, R4 trong Khu đô thị mới Thủ Thiêm nên muốn bàn giao chính thức càng sớm càng tốt và sẵn sàng sửa chữa các hư hỏng cục bộ.

Từ đầu năm 2022 đến nay, Ban Giám đốc Vườn Quốc gia U Minh Hạ ở Cà Mau đã đưa vào vận hành hệ thống camera giám sát lửa, với 2 camera chuyên dụng có thể quan sát bao quát khoảng 2.500ha rừng.

Năm 2023, Thành phố Hồ Chí Minh kỳ vọng hành trình "đột phá" về phát triển hạ tầng giao thông với một loạt công trình trọng điểm như metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên, đường nối Trần Quốc Hoàn-Cộng Hòa.

Để thúc đẩy tiến trình phát triển đô thị xanh, thông minh và bền vững, nhiều ý kiến chuyên gia cho rằng Việt Nam cần phải đổi mới tư duy quy hoạch đô thị và phải lấy con người làm trung tâm.

Sau hơn 35 năm đổi mới, đô thị Việt Nam đã có bước phát triển mạnh mẽ, song thực tiễn hiện nay vẫn còn nhiều vấn đề bất cập nảy sinh, cần sớm tìm được giải pháp khắc phục và thúc đẩy phát triển.

TP.HCM cần bổ sung 71.692 tỷ đồng cho 61 dự án giao thông bộ, 27 dự án giao thông thủy và 2 chương trình đầu tư cho giai đoạn 2021-2025, trong đó dự án giao thông đường bộ cần bổ sung 66.828 tỷ đồng.

Hiệp hội doanh nghiệp liên quan đường thủy nội địa phản ánh gặp khó khăn do hàng hóa vận tải đường thủy nội địa phải đóng phí sử dụng hạ tầng cửa khẩu cảng biển tại Hải Phòng và TP Hồ Chí Minh.

Để phát huy hết tiềm năng, nội lực của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, cần có cơ chế, giải pháp cụ thể hơn trong huy động nguồn lực phục vụ kết nối giao thông.

Ủy ban Nhân dân tỉnh Cà Mau yêu cầu Chủ tịch Ủy ban Nhân dân huyện U Minh rà soát, củng cố hồ sơ pháp lý để xử lý các hành vi vi phạm pháp luật trong vụ lấn chiếm đất rừng trái phép ở xã Khánh Hòa.

Dự kiến trong 5 năm, Thành phố Hồ Chí Minh ước tính thu khoảng hơn 14.000 tỷ đồng, đây là nguồn lực quan trọng đầu tư cho các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm kết nối khu vực cửa khẩu cảng biển.

Nhờ lắp hệ thống camera quan sát, lực lượng bảo vệ rừng tràm U Minh Hạ ở Cà Mau không phải tổ chức các buổi đi tuần tra sâu tại các điểm trong rừng, có thể phát hiện đám cháy rất nhanh.

Để từng bước kích cầu, khôi phục du lịch trong tình hình mới, ngành du lịch Cà Mau triển khai đồng bộ nhiều giải pháp thích ứng với các cấp độ dịch; mở thêm các tour, tuyến, phát triển những sản phẩm.

Hiện các cống, đập trong Vườn Quốc gia U Minh Hạ được khép kín, đảm bảo giữ nước phục vụ cho việc phòng, chống cháy rừng; các tuyến lộ giao thông cơ bản đã phát dọn, đảm bảo cho việc lưu thông đi lại.

Cụm hợp tác, liên kết phát triển du lịch phía Tây ĐBSCL gồm 7 tỉnh, thành đều có rất nhiều tiềm năng để phát triển du lịch mang sắc thái riêng, góp phần làm phong phú sản phẩm du lịch của toàn vùng.

Theo tính toán của Thành phố Hồ Chí Minh, nếu thực hiện thu phí hạ tầng cảng biển từ ngày 1/10, số thu dự kiến trong sáu tháng (từ ngày 1/10/2021 đến ngày 31/3/2022) là 1.482 tỷ đồng.

Sở Xây dựng TP.HCM tham mưu UBND thành phố giải pháp tăng hiệu quả khai thác quỹ đất dọc hành lang sông, kênh, rạch để thu hút nhà đầu tư gắn với đề án phát triển kè bờ sông.

Khu dự trữ sinh quyển Mũi Cà Mau có nhiều hệ sinh thái đặc trưng điển hình như hệ sinh thái rừng ngập mặn, hệ sinh thái đất ngập nước than bùn, hệ sinh thái biển với giá trị đa dạng sinh học cao.