Vietnamplus

Tại phiên họp báo Chính phủ, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông cho biết, từ nay đến hết 31/12 chưa thể hoàn lắp đặt hệ thống thu phí tự động không dừng tại các trạm thu phí.

Bộ Giao thông Vận tải thúc tiến độ triển khai lắp đặt thu phí tự động không dừng để đến tổng thể ngày 31/12/2020 sẽ cơ bản toàn bộ các trạm thu phí đủ điều kiện sẽ được vận hành hệ thống.

Theo tính toán của đơn vị tư vấn, việc sửa chữa 65km mặt đường Quốc lộ 5 từ Km11 đến Km76 cần khoảng 2.040 tỷ đồng, tuy nhiên chưa đủ kinh phí nên sẽ đại tu những đoạn hư hỏng nặng, cấp bách trước.

Xe bồn chở xăng dầu có dung tích khoảng 24m3, mang biển kiểm soát 29H-313.14, bất ngờ bốc cháy trên cao tốc Hà Nội-Hải Phòng, rất may lái xe đã kịp chạy thoát thân.

Đến hết năm 2021 khoảng 30km đường hư hỏng nặng trên tuyến Quốc lộ 5 sẽ được sửa chữa xong nhằm đảm bảo êm thuận cho các xe lưu thông.

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể cho biết theo chỉ đạo của Chính phủ, chậm nhất đến cuối năm 2020, tất cả các trạm thu phí phải áp dụng hình thức thu phí tự động không dừng.

Những hư hỏng mặt đường Quốc lộ 5 sẽ sớm được duy tu, sửa chữa nhằm đảm bảo cho các phương tiện lưu thông an toàn.

Các vi phạm về xe chở quá tải trên tuyến Quốc lộ 5 đã giảm sâu khi cơ quan chức năng đưa vào hoạt động hệ thống cân kiểm tra tải trọng xe điện tử tự động hiện đại nhất Việt Nam.

Hệ thống cân kiểm tra tải trọng xe điện tử tự động hiện đại nhất Việt Nam sẽ được đưa vào hoạt động thí điểm trên Quốc lộ 5 nhằm "quét sạch" xe chở hàng quá tải.

Từ 9 giờ ngày 11/8, tại đầu ra và đầu vào của mỗi trạm thu phí trên cao tốc Hà Nội-Hải Phòng đều bố trí 1-2 làn chỉ dành cho phương tiện sử dụng dịch vụ thu phí ETC, một số làn thu phí hỗn hợp...

Bộ Giao thông Vận tải đã giao Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã chỉ đạo VIDIFI rà soát, bố trí kinh phí để sửa chữa các vị trí hư hỏng trên đoạn tuyến Quốc lộ 5.

Dự án đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng sẽ bắt đầu triển khai thu phí tự động không dừng từ ngày 11/8 tới, mang lại nhiều tiện ích cho chủ xe và phương tiện lưu thông trên tuyến.

Một tài xế điều khiển xe ôtô tải đã cố tình quay đầu xe và lùi ngược chiều phương tiện đang chạy trên đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng đã bị xử lý nghiêm vi phạm.

Trong 5 ngày thu gần nhất, ông Nguyễn Văn Điều cho hay ngày 1/7, tổng lưu lượng xe qua trạm là 18.019 lượt xe; trong đó, có 1.130 xe sử dụng hình ETC khi qua trạm.

Những trạm BOT đã lắp đặt hệ thống thu phí điện tử không dừng phải vận hành ngay, các trạm chưa lắp đặt thì chậm nhất đến ngày 31/12/2020 phải thực hiện.

Một tài xế điều khiển xe ôtô đã cố tình lùi ngược chiều phương tiện đang chạy trên đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng, đây là hành vi nguy hiểm đe dọa tính mạng đến nhiều người vì tai nạn giao thông.

Lực lượng cảnh sát giao thông toàn quốc sẵn sàng tiếp nhận các hình ảnh, clip ghi lại hình ảnh vi phạm trật tự an toàn giao thông, đặc biệt là các hành vi gây tai nạn giao thông rồi bỏ chạy.

Một tài xế điều khiển xe ôtô tải đã cố tình lùi ngược chiều phương tiện đang chạy trên đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng đã đe dọa tính mạng đến nhiều người vì tai nạn giao thông.

Hành vi dừng đỗ của nữ tài xế trên đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng để chụp ảnh là vô cùng nguy hiểm cho chính xe vi phạm và các phương tiện khác lưu thông trên tuyến.

Lái xe ôtô đi lùi trên cao tốc Hà Nội-Hải Phòng đã vi phạm nghiêm trọng quy định pháp luật về trật tự an toàn giao thông, tiềm ẩn nguy cơ cao gây tai nạn giao thông, đe dọa tính mạng người khác.