Phân tích gần đây của Reuters cho thấy các hãng sản xuất ôtô có kế hoạch chi tiêu khoảng 515 tỷ USD trong vòng 5 năm tới 10 năm để phát triển và chế tạo các loại xe chạy bằng pin mới.
Theo kế hoạch của nhà sản xuất ôtô Volkswagen, ngoài các dự án sản xuất xe cho thị trường địa phương, số hóa và khử cacbon cũng sẽ được thúc đẩy ở Nam Mỹ.
Cuộc điều của văn phòng công tố liên quan đến việc kiểm soát khí thải của các động cơ diesel cũ hơn đã được “kết luận với giấy biên nhận khoản phạt do vi phạm luật hành chính."
Lãnh đạo Volkswagen muốn chuyển đổi nhà máy chính ở Wolfsburg sang sản xuất ôtô điện, kế hoạch này sẽ cắt giảm tới 30.000 việc làm chỉ riêng ở các cơ sở sản xuất ở Đức.
Các nhà sản xuất ôtô, trong đó có hãng Volkswagen, đã giảm sản lượng nhằm thích nghi với bối cảnh hạn chế nguồn cung chip máy tính, một trong những thành phần quan trọng trong cả xe hơi và xe điện.
"Đó thực sự là một vấn đề về niềm tin của người tiêu dùng," Ủy viên châu Âu nhấn mạnh sự không thiện chí của tập đoàn ôtô Đức và yêu cầu Volkswagen phải "hành động kiên quyết."
Phiên xét xử vắng mặt của cựu Giám đốc điều hành (CEO) Martin Winterkorn do ông này đã phải trải qua một cuộc phẫu thuật và không thể xuất hiện tại tòa.
Việc chính phủ khuyến khích phát triển các phương tiện xanh đã thúc đẩy nhiều nhà sản xuất ôtô điện như Nio Inc, Xpeng Inc và BYD Co Ltd mở rộng năng lực sản xuất tại Trung Quốc.
JPMorgan đồng ý mua gần 75% cổ phần của đơn vị thanh toán Volkswagen Payments SA. Tuy nhiên, số lượng cổ phiếu được mua sẽ còn tùy thuộc vào sự phê duyệt của cơ quan quản lý.
CEO của Volkswagen cho hay các đồng nghiệp ở Trung Quốc đang tìm nhiều cách để có được nhiều chất bán dẫn hơn nữa, và ông miêu tả việc thiếu chip bán dẫn là “mối quan tâm thực sự lớn."
Người đứng đầu Volkswagen cho rằng công nghệ xe tự hành sẽ thay đổi hoàn toàn ngành ôtô hiện nay, “người thay đổi cuộc chơi” thực sự là phần mềm và công nghệ tự lái.
Các hãng xe Volkswagen, BMW, Daimler Mercedes-Benz sẽ bị khởi kiện nếu không đẩy mạnh các chính sách khí thải để giải quyết tình trạng biến đổi khí hậu.
Theo thông báo của Porsche và giới chức Malaysia, nhà máy trên sẽ được đặt tại bang miền Bắc Kedah, đảm nhiệm khâu lắp ráp cuối cùng các mẫu xe dành riêng cho thị trường Malaysia.
Chỉ ca sớm tại nhà máy lắp ráp tại Wolfsburg của Volkswagen tiếp tục sản xuất, trong khi các hoạt động còn lại sẽ tạm dừng do nguồn cung chip toàn cầu chưa được giải quyết.
Theo Audi Việt Nam, việc giảm thuế trước bạ cần phải áp dụng chung cho cả xe lắp ráp trong nước và xe nhập khẩu, và đây là sự hỗ trợ cho toàn cộng đồng trong bối cảnh đại dịch COVID-19.
“Đại gia” sản xuất xe hạng sang của Vương quốc Anh Jaguar Land Rover mới đây đã cảnh báo tình trạng thiếu chip có thể làm giảm một nửa sản lượng trong quý 3/2021 của hãng.
Mặc dù cố gắng giảm thiểu tác động từ sự thiếu hụt chất bán dẫn toàn cầu, VW nhận định tình trạng thiếu hụt chất bán dẫn sẽ trầm trọng hơn trong quý 3/2021.
e-Delivery là thành quả đầu tiên của một dự án đầy tham vọng trị giá 150 triệu real nhằm biến nhà máy của Volkswagen đặt tại Resende thành trung tâm sản xuất xe tải và xe buýt điện lớn nhất Mỹ Latinh.