Hai hãng ôtô Đức là BMW và Volkswagen bị phạt 875 triệu euro (1 tỷ USD) do vi phạm các quy định chống độc quyền thông qua việc hạn chế cạnh tranh trong lĩnh vực lọc khí thải ôtô chạy bằng diesel.
Huawei đang nỗ lực đa dạng hóa hoạt động kinh doanh, cụ thể là chuyển hướng sang lĩnh vực ôtô thông minh và phần mềm, sau khi Mỹ siết chặt lệnh cấm mua thiết bị viễn thông của các công ty Trung Quốc.
Các nhà sản xuất ôtô trên thế giới đang thiết lập lộ trình để loại dần xe sử dụng động cơ đốt trong, do các tiêu chuẩn chống ô nhiễm môi trường ngày càng gắt gao được đề ra để chống biến đổi khí hậu.
Việc Porsche AG thông báo nâng cấp pin cho xe điện dường như là một động thái nhằm cạnh tranh với hãng sản xuất xe điện Tesla Inc của Mỹ và giảm bớt sự phụ thuộc vào nguồn pin tại châu Á.
Tổ chức Transport & Environment (T&E) cho biết châu Âu hiện có các dự án xây dựng 38 siêu nhà máy có tổng sản lượng hàng năm là 1.000 gigawatt giờ (GWh) với chi phí ước tính 40 tỷ euro (48 tỷ USD).
Khoản tiền bồi thường cho Volkswagen gồm 270 triệu euro từ tiền thanh toán bảo hiểm trách nhiệm giám đốc và các cán bộ quản lý và một phần tiền từ cựu chủ tịch Rupert Stadler của hãng xe Audi.
Các nhà điều tra đã cáo buộc Renault về "chiến lược gian lận" được các nhà quản lý hàng đầu sử dụng nhằm làm sai lệch kết quả kiểm tra khí thải, trong đó có cả nhà lãnh đạo kỳ cựu Carlos Ghosn.
Số tiền được đưa ra nhằm giải quyết vụ bê bối "Dieselgate," đã được ban giám sát của Volkswagen thông qua trong một cuộc họp cuối tuần qua và sẽ được đưa ra đại hội cổ đông vào tháng Bảy tới xem xét.
Trong quý 1/2021, Volkswagen đã đạt lợi nhuận ròng 3,4 tỷ euro, tăng so với mức lợi nhuận 517 triệu euro trong cùng kỳ năm ngoái. Doanh thu của “tổ hợp” 12 thương hiệu đã tăng 13% lên 62,4 tỷ euro.
Toyota đặt mục tiêu đến năm 2025, doanh số bán xe điện hoặc xe chạy bằng hydro của hãng chiếm 10% tổng doanh số và sẽ tập trung bán xe điện tại những nước người tiêu dùng sẵn sàng đón nhận sản phẩm.
Volkswagen đã nhất trí với IG Metall về một thỏa thuận lương cho nhân viên. Theo đó thỏa thuận liên quan đến 120.000 nhân viên của Volkswagen, IG Metail đã yêu cầu tăng lương 4%
Bộ phận truyền thông di động của tập đoàn điện tử LG đã ghi nhận các khoản thua lỗ kể từ quý 2/2015. Khoản lỗ lũy kế của mảng này lên tới 5 nghìn tỷ won (4,4 tỷ USD) vào năm ngoái.
Hãng sản xuất ôtô Volkswagen ngày 31/3 đã đưa ra thông báo rằng sẽ đổi tên công ty con ở Mỹ thành Voltswagen nhằm đánh dấu sự chuyển hướng của hãng xe này sang dòng xe ôtô điện.
Hãng sản xuất ôtô Volkswagen đang nỗ lực chuyển hướng sang sản xuất xe điện và tránh xa những tai tiếng liên quan tới vụ bê bối gian lận khí thải từ năm 2015.
Theo dự kiến của Volkswagen, sau khi hoàn thành và đi vào hoạt động, các nhà máy có thể sản xuất lượng pin có tổng giá trị năng lượng 240 gigawatt giờ mỗi năm.
Volkswagen cho biết mục tiêu là tăng tốc phát triển các hệ thống kết nối qua nền tảng điện toán đám mây, vốn đang ngày càng trở thành tiêu chuẩn trong ngành sản xuất ôtô khi chuyển hướng sang xe điện.
Hãng Volkswagen (VW) của Đức và công ty con Audi thông báo sẽ tạm thời cắt giảm sản lượng và thu hẹp lực lượng lao động trong bối cảnh ngành ôtô đứng trước tình trạng thiếu hụt chip máy tính.
3 nhà sản xuất ôtô lớn của Đức là Volkswagen, BMW và Daimler đã được hưởng lợi khá nhiều từ sự phục hồi từ thị trường Trung Quốc, khi doanh số bán xe trong quý 3/2020 tăng so với cùng kỳ năm ngoái.
Ôtô-Xe máy
