Vietnamplus

Các xe tải chở hàng sẽ chỉ được phép lưu thông giữa đường vành đai Kanchanaphisek và các khu vực nội đô của Bangkok vào những ngày chẵn trong tháng 2 tháng đầu năm 2020.

Theo CREA, giai đoạn 2015-2019, Trung Quốc đã cắt giảm 27% mật độ bui mịn PM2.5 và giảm tới 55% lượng dioxide lưu huỳnh trong không khí.

Bộ trưởng Y tế Thái Lan cho rằng nếu nhân viên làm việc tại nhà vào một ngày trong tuần thì công ty cắt giảm được chi phí hoạt động và nhân viên đó cũng giảm sử dụng xe riêng lưu thông trên đường.

Theo lộ trình, năm 2020, Hà Nội tiếp tục đầu tư thêm 33 trạm, xe quan trắc, tập trung đưa cơ giới hóa vào công tác vệ sinh môi trường như xe quét rác, xe gom rác làm giảm bụi và rác tồn đọng.

Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) cho biết, doanh số bán xe máy trong năm 2019 của 5 đơn vị thành viên đạt 3.254.964 xe các loại, giảm 3,87% so với năm 2018.

Sáng nay, 14/1, hệ thống quan trắc của Tổng cục Môi trường, thành phố Hà Nội và ứng dụng PAM Air đều đưa ra cảnh báo chất lượng không khí ở ngưỡng "rất xấu."

Theo các hệ thống đo chỉ số chất lượng không khí, hầu hết các điểm quan trắc ở Hà Nội đều chuyển màu đỏ - mức có hại cho sức khỏe và hơn 10 điểm quan trắc chuyển màu tím - mức rất có hại.

Hàn Quốc bị ảnh hưởng bụi mịn từ Trung Quốc nhiều nhất trong mùa Hè, liên quan tới hoạt động đốt rơm rạ của người dân nước này.

Chính quyền vùng đô thị Bangkok (BMA) đã báo động cao đối với các quan chức y tế sau khi nồng độ PM2.5 tại 38/50 khu vực ở thủ đô và các tỉnh lân cận tăng cao.

Việc khói mù dày đặc hơn và thời gian phải sống trong bầu không khí độc hại kéo dài sẽ khiến nhiều người khỏe mạnh đối mặt với những căn bệnh nghiêm trọng sau này.

Theo Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Mai Tiến Dũng, nếu có thông tin liên quan đến cán bộ thuộc diện Thủ tướng điều hành, quản lý thì phải thẩm tra rõ ràng, minh bạch, tránh việc oan sai.

Một trong những nguyên nhân và nguồn gây ô nhiễm môi trường ở Hà Nội là từ việc đốt than tổ ong trong sinh hoạt hằng ngày của một bộ phận nhân dân và hộ kinh doanh dịch vụ.

Với kiểu thời tiết bị bao phủ bởi sương mù dày, gió lặng nên khả năng phát tán các chất ô nhiễm thấp khiến ô nhiễm bụi mịn tại Hà Nội ở mức rất cao, duy trì từ sáng đến đêm.

Phó Thủ tướng chỉ đạo các Bộ, ngành, các tổ chức chính trị-xã hội và Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố thực hiện Năm An toàn giao thông 2020 với chủ đề “Đã uống rượu bia - Không lái xe”.

Năm 2019 đã xảy ra nhiều sự cố môi trường khiến người dân lo lắng, trong đó sự cố nước sông Đà, vụ cháy Rạng Đông, ô nhiễm không khí là những vụ việc đáng quan tâm nhất...

Ô nhiễm môi trường vẫn còn diễn biến phức tạp, nhất là ô nhiễm không khí. Thực tế này đòi hỏi năm 2020 cần có những hành động quyết liệt, kiểm soát chặt chẽ nguồn xả thải, xử lý nghiêm các vi phạm.

Trong trường hợp ô nhiễm không khí chạm mức "nguy hại," Sở Tài nguyên và Môi trường có trách nhiệm thông báo tới Sở Giáo dục-Đào tạo để chỉ đạo trường mầm non, tiểu học sắp xếp lịch học cho phù hợp.

Hiện nay có một bộ phận không khí lạnh đang di chuyển xuống phía Nam, do ảnh hưởng của không khí lạnh, từ ngày 26/12, Bắc Bộ có mưa, từ đêm trời trở rét.

Theo chuyên gia khí tượng, các lớp nghịch nhiệt xuất hiện ở độ cao từ 500-1.500m kết hợp với điều kiện lặng gió ở bề mặt chính là điều kiện tổ hợp để xuất hiện tình trạng sương mù như sáng nay.

Theo AirVisual, chỉ số AQI tại Hà Nội hầu hết ở ngưỡng đỏ và ở mức cao từ 172-200, có hại cho sức khỏe, trong đó các điểm quan trắc ở Đại sứ quán Mỹ, Tô Ngọc Vân, đường Tây Hồ chuyển màu tím.