Phát huy thế mạnh, tăng cường thu hút đầu tư, không ngừng đa dạng sản phẩm, du lịch Bình Thuận hứa hẹn tạo được sức bật mạnh mẽ hơn nữa trong thời gian tới, vươn tầm khu vực và thế giới.
Giám đốc Cảng vụ hàng hải Bình Thuận cho biết việc các phương tiện trục vớt đưa tàu Bạch Đằng đi khỏi hiện trường mà chưa làm các thủ tục là sai quy định và cần phải xử lý nghiêm.
Chiều 29/3, Cảng vụ Hàng hải Bình Thuận phê duyệt phương án của Công ty TNHH Vận tải biển Trường Tâm trục vớt tàu Bạch Đằng đang chìm tại vùng biển Mũi Né, thành phố Phan Thiết, tỉnh Bình Thuận.
Ngày 19/3, Công ty Cổ phần trục vớt Cứu hộ Việt Nam đã trình phương án trục vớt tàu Bạch Đằng đang chìm tại vùng biển Mũi Né, thành phố Phan Thiết, tỉnh Bình Thuận, cho Cảng vụ Hàng hải Bình Thuận.
Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Thuận giao Sở Tài nguyên và Môi trường chủ trì phối hợp các cơ quan liên quan khẩn trương triển khai phương án ứng phó sự cố tràn dầu sau vụ chìm tàu Bạch Đằng ở biển Mũi Né.
Tổng cục Môi trường cho biết việc chìm tàu Bạch Đằng là sự cố xảy ra trong quá trình vận chuyển hàng hoá vật liệu xây dựng, có nguy cơ gây ra sự cố tràn dầu từ phương tiện vận chuyển...
Vụ việc xảy ra khi tàu vận tải Bạch Đằng có trọng tải 2.500 tấn từ Nhà máy Nhiệt điện Vĩnh Tân (Bình Thuận) đi Cảng Nhơn Trạch (Đồng Nai), khi qua vùng biển Mũi Né bất ngờ bị lật ngang và chìm.
Tối 27/5, một cơn mưa lớn đã làm cát trên đồi cao của dự án Gold Sand Hill đổ tràn xuống đường gây tắc đường Huỳnh Thúc Kháng, phường Mũi Né, thành phố Phan Thiết (Bình Thuận).