Việc đưa vào sử dụng đường cất hạ cánh và đường lăn giúp tăng năng suất phục vụ hành khách, điều hành các chuyến bay, điều phối các hoạt động bay trong thời gian cao điểm, nhất là dịp lễ 30/4 và 1/5.
Cảng hàng không Cà Mau chỉ có thể tiếp nhận được các tàu bay nhỏ như ATR 72 nên việc nâng cấp sân bay này là cần thiết để phát triển kinh tế-xã hội của khu vực Đồng bằng Sông Cửu Long.
Theo quy hoạch hệ thống cảng hàng không, sân bay, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc giai đoạn đến năm 2030 công suất 10 triệu khách/năm; tầm nhìn đến 2050 khoảng 18 triệu khách/năm.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các Cảng vụ hàng không có trách nhiệm tăng cường công tác kiểm tra, giám sát việc thực hiện các quy định về an toàn, an ninh hàng không, các dịch vụ ở cảng hàng không.
Lãnh đạo Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài khuyến nghị hành khách chủ động lên sớm trước giờ bay (có mặt trước giờ bay 2h với chuyến bay nội địa, 3h đối với chuyến bay quốc tế) để tránh chậm chuyến.
Việc đưa các đường băng, đường lăn tại Nội Bài vào khai thác trở lại ngay trước dịp nghỉ lễ 30/4-1/5 sẽ giúp tăng năng lực tại sân bay này, phục vụ tối đa nhu cầu tăng cao của người dân.
Chủ tịch UBND huyện Long Thành cho biết diện tích đất được bàn giao lần này dù không lớn nhưng mang ý nghĩa rất quan trọng bởi nó nằm xen kẹt giữa phần diện tích đã được giải phóng mặt bằng.
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành giao UBND tỉnh Quảng Bình chủ động nghiên cứu, kêu gọi các hãng hàng không khai thác các chuyến bay quốc tế không thường lệ đi/đến Cảng hàng không Đồng Hới.
Kinh tế Thành phố Hồ Chí Minh đã hồi phục và có nhiều “điểm sáng” báo hiệu sự khởi sắc, cho thấy dư địa, tiềm lực và sức sống của doanh nghiệp kinh tế thành phố khá tốt.
Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT chủ trì, phối hợp với các địa phương rà soát quy hoạch, đảm bảo có tầm nhìn xa, đáp ứng nhu cầu giao thông nội bộ, kết nối sân bay Long Thành với các tỉnh, thành phố.
Hội nghị nghe, thảo luận về tình hình kinh tế-xã hội tháng 3 và 3 tháng năm 2022, triển khai Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế-xã hội; nhiệm vụ và giải pháp trọng tâm thời gian tới...
Theo Chủ tịch UBND huyện Long Thành, vướng mắc lớn nhất ảnh hưởng đến tiến độ giải phóng mặt bằng hiện nay vẫn là chưa có phương án giải quyết cụ thể đối với các trường hợp đất giấy viết tay.
IPPG có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải đề xuất tham gia đầu tư các hạng mục kêu gọi xã hội hóa ở Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc; cam kết đầu tư đảm bảo chất lượng, tiến độ, tuân thủ các quy định.
Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh hiện mới đáp ứng được công suất khai thác hơn 3.000 hành khách/giờ cao điểm, nhỏ hơn số hành khách giờ cao điểm năm 2019 là 3.900 hành khách.
Trong giai đoạn từ ngày 1/4-31/12/2022, giá dịch vụ dừng, đỗ xe ôtô để đón, trả hành khách tại các cảng hàng không sẽ được Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam điều chỉnh giảm.