Mã hàng đầu năm 2023 tại chi nhánh Cảng Tân Vũ được xếp dỡ từ tàu Nordmaas của hãng tàu Maersk Line; tại chi nhánh Cảng Chùa Vẽ làm hàng container và tại Công ty TNHH MTV Cảng Hoàng Diệu làm hàng rời.
Sự kiện đón Teu thứ 1.000.000 thông qua cảng quốc tế Tân Cảng Hải Phòng đã khẳng định sự phát triển, thu hút hàng hóa xuất nhập khẩu của cảng biển nước sâu trên địa bàn thành phố Hải Phòng.
Đảng bộ thành phố Hải Phòng xác định giai đoạn 2021-2026, thành phố tập trung vào 3 trụ cột kinh tế là công nghiệp công nghệ cao, cảng biển-logistics, du lịch-thương mại.
Đối tượng được Cảng Hải Phòng áp dụng chính sách miễn lưu là container có hàng nhập từ tàu (trừ container lạnh có sử dụng điện); thời gian miễn lưu là 4 ngày, từ ngày 1 đến hết ngày 4/9/2022.
Hải Phòng đang hướng tới trở thành thành phố đi đầu cả nước trong sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa; động lực phát triển của Vùng Bắc bộ và của cả nước.
Nếu được khởi công vào tháng 6 này, chủ đầu tư sẽ đưa vào khai thác bến số 3 trong tháng 12/2023, hoàn thành bến số 4 vào tháng 6/2024 và hoàn thành toàn bộ dự án trong năm 2025.
Ngay sau sự cố tàu hàng va vào bờ kè chân cầu Hoàng Văn Thụ, lực lượng chức năng đã có mặt tại hiện trường, tổ chức phân luồng giao thông và triển khai phương án di dời tàu khỏi vị trí bị mắc kẹt.
Về du lịch, Đà Nẵng và Hải Phòng sẽ triển khai chương trình liên kết nhằm hình thành sản phẩm chuyên về du lịch MICE, du lịch biển đảo, du lịch nghỉ dưỡng.
Toàn bộ trang thiết bị của Đội Công binh được vận chuyển đợt này gồm 147 loại xe, máy bao gồm các loại xe máy công binh công trình, các loại xe tải trong đó có cả các xe bảo vệ lực lượng.
Năm 2021, Cảng Hải Phòng đã hoàn thành vượt mức kế hoạch, trong đó, sản lượng hàng hóa thông qua đạt hơn 38 triệu tấn, tăng 7,6%, doanh thu hợp nhất đạt hơn 2.400 tỷ đồng, tăng 10% so với năm trước.
Cảng Hải Phòng đẩy nhanh tốc độ triển khai dịch vụ cảng điện tử ePort, nhằm hiện thực hóa khát vọng vươn ra biển lớn, trở thành cảng biển uy tín, chất lượng, quy mô hàng đầu khu vực.
Mã hàng đầu Năm mới 2022 của Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng tại Chi nhánh Cảng Tân Vũ được xếp dỡ từ tàu Sky Victorya, cập cảng Tân Vũ mang theo 345 container.
Kết quả khả quan đạt được của nền kinh tế nói chung và hoạt động xuất nhập khẩu nói riêng tạo động lực kích cầu cho ngành logistics Việt Nam trong năm 2021, vượt qua những khó khăn từ đại dịch.
Cảng Tân Vũ trở thành bến cảng đầu tiên ở miền Bắc đạt được 1 triệu TEU container trong một năm, đặc biệt trong bối cảnh tắc nghẽn và gián đoạn chuỗi cung ứng diễn ra ở nhiều nơi trên thế giới.
Bộ sách bao quát lịch sử vùng đất Hải Phòng từ khởi nguồn - kể từ khi có dấu tích của con người xuất hiện cách ngày nay gần 2 vạn năm - đến năm 2020, được chia thành 4 tập.
Tới khu vực giao cắt với tuyến đường sắt, chị T. đã va chạm với tàu hỏa chở hàng đang lưu thông theo hướng Cảng Hải Phòng đi Đình Vũ. Vụ tai nạn làm chị T. tử vong tại chỗ.
Luôn đi đầu trong việc nâng cao năng suất, chất lượng dịch vụ và triển khai nghiêm túc các biện pháp chống dịch, Cảng Tân Vũ đã hoàn thành xếp dỡ hàng hóa an toàn, đảm bảo giải phóng tàu đúng dự kiến.
Xác định cảng biển là một môi trường làm việc tiềm ẩn nhiều nguy cơ lây nhiễm dịch bệnh COVID-19, thành phố Hải Phòng và Cảng Hải Phòng đã thực hiện triệt để các giải pháp phòng, chống dịch bệnh.
Thành phố Hải Phòng đã quyết liệt chỉ đạo các địa phương, đơn vị thực hiện tốt công tác tuyên truyền, chuẩn bị cơ sở vật chất tại các khu vực bầu cử, thực hiện nghiêm quy định phòng, chống dịch.
Hơn 50 năm qua, thực hiện Di chúc của Người, Đảng bộ, quân và dân Hải Phòng đã lập nhiều chiến công vẻ vang, đạt nhiều thành tựu to lớn, có ý nghĩa lịch sử.