Chính phủ cho phép triển khai đồng thời các thủ tục để rút ngắn thời gian thực hiện các công việc; sau khi khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng phải có nghĩa vụ cải tạo, phục hồi môi trường.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính thăm, làm việc với Bộ Chỉ huy Quân sự, Công an tỉnh Đắk Lắk; thăm các mẹ Việt Nam Anh hùng và khảo sát đoạn tuyến cuối cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột.
Quốc hội đã chính thức thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án xây dựng cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 theo hình thức đầu tư công, với tổng mức đầu tư 21.935 tỷ đồng.
Sáng 10/6, Quốc hội thảo luận về chủ trương đầu tư các dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng, Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột và Biên Hòa-Vũng Tàu đều ở giai đoạn 1.
Thủ tướng đề nghị lãnh đạo các địa phương có 3 dự án cao tốc đi qua tổ chức họp Hội đồng nhân dân các tỉnh, thành phố để xem xét thông qua số vốn kế hoạch đầu tư từ nguồn ngân sách địa phương.
Theo các chuyên gia, áp lực lên ngân sách nhà nước tăng, Luật PPP không phát huy được tác dụng, một số công trình dự án cao tốc phía Nam sẽ đứng trước nguy cơ không thể thực hiện do thiếu vốn.
Ba dự án cần hoàn thiện báo cáo Quốc hội gồm dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột (giai đoạn 1), Biên Hòa-Vũng Tàu (giai đoạn 1) và Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng (giai đoạn 1).
Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành vừa ký Quyết định thành lập Hội đồng thẩm định Nhà nước thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột.