Theo lãnh đạo Vườn Quốc gia Bạch Mã, việc tuyến cao tốc La Sơn-Túy Loan được đưa vào khai thác đang gây ra nhiều khó khăn cho công tác tuần tra bảo vệ rừng và phòng cháy, chữa cháy rừng.
Theo Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Đình Thọ, do địa hình đồi núi phức tạp nên khi đưa vào khai thác, nhiều đoạn cắm biển báo giới hạn tốc độ nhưng sau 2 tháng vận hành sẽ điều chỉnh phù hợp hơn.
Nhiều tài xế bất ngờ vì cao tốc La Sơn-Túy Loan quy định tốc độ 60-80 km/giờ, nhiều đoạn đường không có sóng điện thoại, có đoạn mái trượt taluy dương phía núi rất cao, nguy hiểm khi mưa lớn.
Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn-Túy Loan là dự án giao thông quan trọng đối với sự phát triển kinh tế-xã hội của TP Đà Nẵng, tỉnh Thừa Thiên-Huế và khu vực miền Trung, Tây Nguyên.
Mặt bằng nhà ở của 21 hộ dân sống ở khu vực giữa đường cao tốc với Tỉnh lộ 14B thấp hơn mặt đường cao tốc La Sơn-Tuý Loan từ 4-10m, nên sẽ bị ảnh hưởng nếu có việc sụt, trượt đất.
Khi lực lượng chức năng tới hiện trường thì các đối tượng khai thác đất trái phép đã rời đi, chỉ còn lại một khu vực bị đào xúc đất nham nhở, ngay sát hành lang an toàn đường cao tốc La Sơn-Túy Loan.
Tuyến cao tốc La Sơn-Túy Loan bắt đầu từ ngã ba La Sơn (huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên-Huế) và kết thúc tại thị tứ Túy Loan (huyện Hòa Vang, thành phố Đà Nẵng).
Theo lãnh đạo Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả, từ ngày 1/5 tới, mức phí sử dụng dịch vụ qua trạm thu phí Bắc hầm Hải Vân sẽ được điều chỉnh tăng từ 40.000 đến 70.000 đồng/vé/nhóm phương tiện.