Theo phía Bộ Giao thông Vận tải, trong thời gian Ba việc duy trì tiến độ giải ngân để đáp ứng kế hoạch sẽ gặp nhiều khó khăn hơn, đặc biệt tại các dự án cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2.
Ban Quản lý dự án 2 vừa ký hai quyết định số 88 và số 89 phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu gói thầu XL02 và gói thầu XL03 dự án cao tốc Bắc-Nam đoạn Quảng Ngãi-Hoài Nhơn, trị giá gần 11.000 tỷ đồng.
Qua hai tháng triển khai thực hiện dự án tại tỉnh Phú Yên, những khó khăn lớn nhất đó là việc giải phóng mặt bằng và cung cấp vật liệu xây dựng phục vụ cho dự án.
Theo kế hoạch phân bổ, năm 2023, dự án cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2 được giao 45.266 tỷ đồng, chiếm 48% tổng kế hoạch vốn được giao của Bộ Giao thông Vận tải.
Bộ Giao thông Vận tải đốc thúc các nhà thầu tiếp tục triển khai thi công 3 ca, 4 kíp, hoàn thành khối lượng thi công dự án cao tốc Mai Sơn-Quốc lộ 45 để kịp về đích vào ngày 30/4 tới.
Với một số dự án cao tốc Bắc-Nam, nguồn vật liệu khai thác, cung ứng theo giấy phép như hiện nay chưa đáp ứng theo tiến độ thi công, ảnh hưởng tiến độ công trình.
Thủ tướng Chính phủ nhấn mạnh quy hoạch đường cao tốc phải có tầm nhìn dài hạn, tổng thể (tiêu chuẩn hoàn thiện tối thiểu 4 làn xe ôtô, đủ làn dừng khẩn cấp, vận tốc thiết kế 80-100km/h.
UBND huyện Can Lộc (tỉnh Hà Tĩnh) vừa nghiêm khắc phê bình Ủy ban Nhân dân xã Quang Lộc và Ủy ban Nhân dân xã Kim Song Trường, cùng nhiều cán bộ do để xảy ra sai phạm tại dự án cao tốc Bắc-Nam.
Bộ Giao thông Vận tải kiên quyết điều chuyển kế hoạch vốn từ các dự án không hiệu quả, chậm giải ngân sang các dự án có tiến độ giải ngân tốt, còn thiếu vốn.
Kế hoạch giải ngân đầu tư công năm 2023 hơn 700.000 tỷ đồng, nhu cầu sử dụng đá xây dựng phục vụ cho các dự án đầu tư công lớn được kỳ vọng thúc đẩy lợi nhuận cho các doanh nghiệp lĩnh vực này.
Sở Giao thông Vận tải thống nhất với đề xuất của Tư vấn thẩm tra trên địa bàn thành phố Hà Nội xem xét bố trí một vị trí nhà ga dự phòng cho việc kết nối với sân bay Hà Nội 2 trong tương lai.
Không khí những ngày đầu năm mới trên công trường dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam đoạn Quy Nhơn-Chí Thạnh tại tỉnh Phú Yên rất nhộn nhịp với sự có mặt của hàng trăm công nhân, kỹ sư.
Các mỏ vật liệu cát xây dựng để phục vụ thi công 5 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam phía Đông đoạn từ Hà Tĩnh-Quảng Bình cần sớm được nâng công suất trữ lượng khai thác nhằm đảm bảo tiến độ.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã thăm, tặng quà, chúc mừng năm mới cán bộ, công nhân, người lao động trên công trường; biểu dương tinh thần lao động xuyên Tết của các nhà thầu.
Sáng 30/1, tại Vị Thủy, tỉnh Hậu Giang, Thủ tướng Phạm Minh Chính đến thăm, kiểm tra dự án thành phần đường cao tốc Cần Thơ-Hậu Giang thuộc dự án đầu tư xây dựng cao tốc Bắc-Nam phía Đông.
Dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ An-Cao Lãnh giai đoạn 1 sẽ góp phần kết nối hạ tầng giao thông đường Hồ Chí Minh và tuyến đường cao tốc Bắc-Nam phía Tây.
Sáng 30/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính đến kiểm tra tiến độ dự án thành phần đầu tư xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn hai đầu cầu thuộc dự án xây dựng đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc-Nam phía Đông.
Đối với vật liệu xây dựng, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các bộ, nhất là địa phương phối hợp, rà soát lại công tác cấp mỏ, khai thác vật liệu, phục vụ dự án xây dựng đường bộ cao tốc.
Chiều 28/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính đến kiểm tra Dự án thành phần đầu tư xây dựng đường cao tốc Bãi Vọt-Hàm Nghi qua địa phận huyện Can Lộc, tỉnh Hà Tĩnh.
Giao thông
