Trong các sản phẩm của Tập đoàn Thành Công, Hyundai Accent tiếp tục là mẫu xe có số lượng bán hàng tốt nhất tháng Hai với 1.564 xe đến tay khách hàng, tăng 52,7% so với tháng trước.
Bất chấp doanh số bán ôtô gia tăng kể từ tháng 8/2022, tổng số ôtô mới đăng ký tại Liên minh châu Âu (EU) trong năm này giảm 4,6% xuống 9,3 triệu chiếc, mức thấp nhất kể từ 3 thập niên trước.
Các hiệp hội xe ôtô của Nhật Bản ngày 5/1 cho biết doanh số bán xe mới tại nước này giảm 5,6% trong năm 2022 so với năm 2021, xuống mức thấp nhất trong vòng 45 năm qua.
Nếu chia theo nhãn hiệu, hãng Toyota giảm 12,4% xuống còn 1.217.128 chiếc, trong khi hãng Nissan giảm 0,8% xuống còn khoảng 272.020 chiếc. Hãng Honda cũng giảm 1,9% xuống còn 269.034 chiếc được bán ra
Ngày 4/1, GM cho biết doanh số bán hàng năm 2022 của họ tại Mỹ đã tăng 3% lên khoảng 2,3 triệu chiếc. Con số này cao hơn con số báo cáo hàng năm của Toyota là 2,1 triệu chiếc.
Tổng thư ký của Hiệp hội Xe điện Na Uy cho biết 8/10 người chọn chạy xe điện thay vì động cơ đốt trong, bước tiến đáng kể để Na Uy đạt được mục tiêu khí hậu là bán 100% xe điện vào năm 2025.
Toyota cho biết công ty đã bán tổng cộng 9,56 triệu xe hơi trên toàn thế giới, tính từ tháng Một đến tháng 11/2022 trong khi đối thủ lớn Volkswagen gặp khó khăn tại thị trường Trung Quốc.
Ngày 8/9, Hiệp hội xe chở khách Trung Quốc cho biết doanh số bán xe ôtô tại nước này đã tăng 28,9 % trong tháng 8 so với cùng kỳ năm ngoái và đây là mức tăng cao nhất trong một thập kỷ.
Tesla vừa kỷ niệm dấu mốc sản xuất chiếc ôtô thứ 1 triệu tại Trung Quốc, tuy nhiên hãng không trả lời yêu cầu bình luận về doanh số bán và sản lượng ôtô trong quý này.
Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô châu Âu, doanh số bán ôtô mới tại EU trong nửa đầu năm 2022 giảm xuống còn 4,6 triệu chiếc khi hoạt động sản xuất vẫn bị cản trở đáng kể do tình trạng thiếu chip.
Số lượng tiêu thụ ôtô "xanh" của 5 hãng sản xuất ôtô Hàn Quốc và các hãng bán ôtô nhập khẩu, ngoại trừ Telsa, trong 6 tháng đầu năm nay đã tăng 40,7% lên 203.721 chiếc so với 140.760 chiếc cùng kỳ.
Trong tháng Năm tại Hàn Quốc, riêng ba thương hiệu của Đức gồm Volkswagen Group Korea, BMW Group Korea and Mercedes-Benz Korea - đã bán được tổng cộng 17.539 xe, tăng 7,1% so với cùng kỳ năm trước.
Trái với kỳ vọng tăng trưởng được dự báo, trong tháng 2/2022, toàn thị trường ôtô Việt chỉ có 22.802 chiếc xe được bán ra, giảm 26% so với tháng liền trước đó.
Chính sách khuyến khích phát triển phương tiện giao thông thân thiện môi trường, xu hướng phát triển mạnh về công nghệ của các nhà sản xuất khiến doanh số ôtô điện tăng trưởng mạnh trong năm 2021.
Trong tháng 1, số xe mới đăng ký tại Liên minh châu Âu đạt 682.596 xe - đánh dấu mức thấp kỷ lục mới trong doanh số bán xe của EU cho tháng đầu năm kể từ khi hiệp hội bắt đầu thống kê số liệu từ 1990.
Xét theo nguồn gốc xe, trong khi doanh số của xe lắp ráp trong nước đạt 17.782 xe, chỉ giảm 31%, thì doanh số của xe nhập khẩu nguyên chiếc là 12.960 xe, giảm mạnh đến 38% so với tháng trước.
Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô châu Âu (ACEA) dự báo số xe đăng ký trong EU sẽ tăng trưởng trở lại trong năm 2022 với mức tăng 7,9% và đạt 10,5 triệu chiếc so với 9,7 triệu xe bán ra trong năm 2021.
Thiết bị bán dẫn, chip điện tử vốn sử dụng trong rất nhiều hệ thống của xe ở cả loại xe truyền thống và xe điện, và tình trạng thiếu hụt này chính là lý do chính khiến ngành này thụt lùi.
Ôtô-Xe máy
![[Infographics] Doanh số xe ôtô điện toàn cầu tăng vọt trong năm 2021](https://cdnimg.vietnamplus.vn/t230/Uploaded/ngtnnn/2022_02_19/1902oto.jpg)
