Vietnamplus

Dự án đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 đoạn Quảng Ngãi-Hoài Nhơn có tổng chiều dài 88km; trong đó tuyến đi qua tỉnh Quảng Ngãi có chiều dài 60,30km.

Các hộ này không nhận tiền bồi thường giải phóng mặt bằng, cho dù ngành chức năng và các cấp chính quyền địa phương đã vận động nhiều lần.

Lãnh đạo Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh xác định giải phóng mặt bằng là khâu mở đầu quan trọng nhất, phấn đấu tháng 6/2023 hoàn thành 70% công việc và bàn giao toàn bộ mặt bằng vào tháng 12/2023.

Dự án có chiều dài 19,5km; trong đó, đoạn đi qua địa bàn thị xã Phú Mỹ dài 15,5km, đoạn đi qua thành phố Bà Rịa dài 4km, với 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe dừng khẩn cấp.

Phó giám đốc Ban quản lý Dự án đầu tư xây dựng huyện Sơn Tịnh cho biết nguyên nhân chính dẫn đến sự ì ạch, chậm tiến độ là do gặp vướng trong bồi thường, giải phóng mặt bằng.

Bình Thuận đề nghị Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo các đơn vị tích cực phối hợp giải quyết các phát sinh trong quá trình thực hiện dự án như đường gom, hầm chui dân sinh, mương thủy lợi cắt qua cao tốc.

Sở Tài nguyên và Môi trường Quảng Ninh đã trình Ủy ban Nhân dân tỉnh thu hồi đất đối với 432 dự án, trong đó có 124 dự án chậm tiến độ, 300 dự án hết thời hạn thuê đất.

Tiềm năng của Hồ Tràm đến từ vẻ đẹp của địa thế rừng biển liền kề và sự “hậu thuẫn” bởi hàng loạt dự án hạ tầng giao thông lớn, có ý nghĩa đặc biệt với vùng kinh tế trọng điểm Đông Nam Bộ.

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành khẳng định kết quả giải ngân tại các bộ, ngành, địa phương là chưa đạt yêu cầu; nên các bộ, ngành, địa phương phải rất nỗ lực phấn đấu giải ngân toàn bộ trong tháng 12/2022.

Sau khi đóng điện vào lúc 20h ngày 31/7, toàn bộ dự án Đường dây 500kV mạch 3 Vũng Áng-Quảng Trạch-Dốc Sỏi-Pleiku 2 được thông tuyến.

Dự án đường Vành đai 2, đoạn cầu Vĩnh Tuy-Ngã Tư Sở được thành phố Hà Nội phê duyệt số vốn khoảng 9.400 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng là gần 4.200 tỷ đồng.

Chính phủ quyết nghị đồng ý chủ trương của Bộ Quốc phòng bàn giao khoảng 27,85ha đất quốc phòng tại quận Tân Bình để thực hiện dự án Nhà ga hành khách T3 Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.

Dự án thành phần Cần Thơ-Hậu Giang có điểm đầu tại Km 15+350 giao với tuyến nối đường Nam Sông Hậu, Quốc lộ 1A thuộc quận Cái Răng, thành phố Cần Thơ.

Phó Thủ tướng nhấn mạnh 3 dự án cao tốc: Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột, Biên Hòa-Vũng Tàu, Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng có vai trò quan trọng với sự phát triển của đất nước nói chung và phía Nam nói riêng.

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu tỉnh Đồng Nai triệt để hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng trước ngày 15/8/2022; giải quyết dứt diểm tình trạng "xôi đỗ" tại các khu vực đã bàn giao đất.

Ủy ban Nhân dân các huyện, thành phố trong tỉnh Vĩnh Phúc đã tổ chức 94 cuộc cưỡng chế thu hồi đất, 22 cuộc cưỡng chế kiểm đếm bắt buộc và 2 cuộc bảo vệ thi công.

Chủ đầu tư dự án cho hay tới thời điểm hiện tại, đơn vị thi công đạt 81% khối lượng, với số vốn được bố trí cho dự án gần 342 tỷ đồng, còn khoảng 3km trên tuyến dở dang, chưa hoàn thành.

Bí thư Thành ủy Hà Nội lưu ý huyện Ứng Hòa được xác định là vành đai xanh của Thủ đô, vì vậy không được bố trí các khu công nghiệp lớn, phá vỡ môi trường.; đó cũng là điều thiệt thòi với huyện.

Bộ Giao thông Vận tải vừa đưa ra mốc tiến độ triển khai 12 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 và phấn đấu sẽ khởi công trước ngày 31/12/2022.

Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh An Giang chỉ đạo chậm nhất đến ngày 30/7, các dự án còn khó khăn, vướng mắc trong bồi thường, giải phóng mặt bằng phải được giải quyết để có mặt bằng triển khai thi công.