Vietnamplus

Các nguyên đơn kiện tình trạng sai dữ liệu về tiết kiệm nhiên liệu và phát thải ở 500.000 chiếc xe Porsche tại Mỹ sẽ được nhận từ 250-1.109 USD/xe.

Theo thỏa thuận dàn xếp vụ kiện gian lận khí thải giữa hãng Fiat và Bộ Tư pháp Mỹ, Fiat sẽ nộp phạt 96,1 triệu USD, trong khi khoản tiền bồi thường là 203,6 triệu USD.

Tập đoàn Hyundai-Kia bị cáo buộc đã bán hơn 210.000 xe động cơ diesel được lắp đặt “thiết bị gian lận” để các phương tiện này thể hiện mức khí thải gây ô nhiễm ít hơn so với thực tế.

Thỏa thuận chi trả ít nhất 80 triệu USD liên quan đến hơn 500.000 chiếc xe Porsche tại Mỹ, sau khi các chủ xe cáo buộc nhà sản xuất này đã tác động đến các số liệu về khí thải và tiết kiệm nhiên liệu.

Theo thông báo mới của Bộ Tư pháp Mỹ, hãng sản xuất ôtô Fiat Chrysler đến nay đã thừa nhận có âm mưu gian lận khí thải tại Mỹ, vi phạm đạo luật Không khí sạch của nước này.

Theo Ủy ban Thương mại Công bằng Hàn Quốc, Mercedes-Benz bị phát hiện đã can thiệp vào các thiết bị giảm ô nhiễm bằng cách cài đặt phần mềm phi pháp vào xe của hãng và bị phạt 20,2 tỷ won.

Công tố viên bang Illinois, ông Kwame Raoul cho biết Volkswagen đã lắp đặt phần mềm gian lận khí thải trên các xe mà hãng này tuyên bố là thân thiện với môi trường song trên thực tế phát thải khí độc.

Cuộc điều của văn phòng công tố liên quan đến việc kiểm soát khí thải của các động cơ diesel cũ hơn đã được “kết luận với giấy biên nhận khoản phạt do vi phạm luật hành chính."

"Đó thực sự là một vấn đề về niềm tin của người tiêu dùng," Ủy viên châu Âu nhấn mạnh sự không thiện chí của tập đoàn ôtô Đức và yêu cầu Volkswagen phải "hành động kiên quyết."

Phiên xét xử vắng mặt của cựu Giám đốc điều hành (CEO) Martin Winterkorn do ông này đã phải trải qua một cuộc phẫu thuật và không thể xuất hiện tại tòa.

Hai hãng ôtô Đức là BMW và Volkswagen bị phạt 875 triệu euro (1 tỷ USD) do vi phạm các quy định chống độc quyền thông qua việc hạn chế cạnh tranh trong lĩnh vực lọc khí thải ôtô chạy bằng diesel.

Peugeot đang bị điều tra về gian dối người tiêu dùng liên quan đến việc bán xe chạy động cơ diesel đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 tại Pháp từ năm 2009 đến năm 2015.

Khoản tiền bồi thường cho Volkswagen gồm 270 triệu euro từ tiền thanh toán bảo hiểm trách nhiệm giám đốc và các cán bộ quản lý và một phần tiền từ cựu chủ tịch Rupert Stadler của hãng xe Audi.

Số tiền được đưa ra nhằm giải quyết vụ bê bối "Dieselgate," đã được ban giám sát của Volkswagen thông qua trong một cuộc họp cuối tuần qua và sẽ được đưa ra đại hội cổ đông vào tháng Bảy tới xem xét.

Hãng sản xuất ôtô Volkswagen đang nỗ lực chuyển hướng sang sản xuất xe điện và tránh xa những tai tiếng liên quan tới vụ bê bối gian lận khí thải từ năm 2015.

ECJ khẳng định các nhà sản xuất ôtô không được lắp đặt thiết bị gian lận nhằm thay đổi hệ thống kiểm soát khí thải của xe trong quá trình kiểm định để xe vượt qua các bài kiểm tra.

Công ty sản xuất ôtô Daimler AG sẽ nộp phạt 875 triệu USD do vi phạm luật không khí sạch của Mỹ như một phần của thỏa thuận trị giá 1,5 tỷ USD về lượng khí thải diesel vượt mức cho phép.

Cựu Giám đốc điều hành Volkswagen - hãng sản xuất ô tô lớn nhất của Đức - ông Martin Winterkorn sẽ phải ra hầu tòa về vụ bê bối gian lận khí thải bị phát giác cách đây 5 năm.

Hãng chế tạo ôtô hàng đầu Đức Daimler cho biết thông qua một thỏa thuận dàn xếp có trị giá 2,2 tỷ USD với cơ quan chức năng Mỹ nhằm giải quyết vụ bê bối gian lận khí thải ở nhiều xe của hãng này ở Mỹ.

Ủy ban Thương mại Liên bang Mỹ cho biết hơn 86% trong số người hoàn tất quá trình kiện tụng với VW, đã lựa chọn phương án trả lại ôtô cho nhà sản xuất này, hơn là việc gửi đi sửa chữa.