Khi mở tài khoản VietinBank trực tuyến từ ứng dụng Grab và liên kết tự động với giải pháp thanh toán di động Moca, khách hàng sẽ nhận ngay nhiều ưu đãi hấp dẫn khi sử dụng các dịch vụ Grab.
Theo ước tính của Google, đến năm 2025, giá trị nền kinh tế kỹ thuật số của Việt Nam có thể đạt mức 52 tỷ USD, chiếm khoảng 1/6 giá trị nền kinh tế kỹ thuật số Đông Nam Á trị giá 300 tỷ USD.
Theo ông Vishal Harnal, các công ty như Grab và Go To sẽ mua lại các công ty khởi nghiệp nhỏ hơn và đầu tư nhiều hơn vào các công ty đã thu mua, nhờ đó nhiều "kỳ lân” sẽ ra đời.
Chương trình sẽ thúc đẩy hỗ trợ tiêu thụ nông sản qua các nền tảng số nói chung với các địa phương chịu ảnh hưởng bởi dịch, nằm trong vùng giãn cách, phong tỏa; trong đó có thử nghiệm trên Grab.
Dịch COVID-19 khiến nhiều người thay đổi thói quen, thay vì ra hàng quán để ăn uống thì họ đặt hàng online để đảm bảo giãn cách và được người giao hàng (shipper) đem đến tận nơi.
Kể từ năm 2015, các nhà đầu tư mạo hiểm, các tập đoàn công nghệ và những công ty đầu tư kỳ cựu ở Phố Wall đã rót vốn đầu tư 26 tỷ USD vào khu vực Đông Nam Á.
Ứng dụng tin nhắn Zalo được coi là “ứng cử viên” tiềm năng nhất của Việt Nam có thể cạnh tranh ở vị trí “siêu ứng dụng” (superapp), giống như ứng dụng gọi xe Grab và Gojek.
Kế hoạch niêm yết của Grab tại thị trường Singapore bị rò rỉ ngay sau khi công ty này đã nhất trí sẽ hợp nhất với Altimeter Growth Corp trong thương vụ trị giá 40 tỷ USD để niêm yết trên sàn Nasdaq.
Đồng sáng lập kiêm Giám đốc điều hành Grab, Anthony Tan cho biết Grab sẽ mở rộng quy mô các lĩnh vực kinh doanh cốt lõi hiện có như giao hàng thực phẩm và tài chính số.
Việc sáp nhập với công ty mua lại có mục đích đặc biệt đẩy giá trị của “gã khổng lồ” về dịch vụ gọi xe này chạm mốc 40 tỷ USD, trở thành thương vụ liên quan tới công ty SPAC lớn nhất từ trước tới nay.
Bất chấp ảnh hưởng của đại dịch, Đông Nam Á ghi nhận mức sụt giảm thấp nhất về vốn đầu tư khởi nghiệp so với các nước đang phát triển khác, chẳng hạn như Ấn Độ (-31%) và châu Phi (-38%).
Tờ Wall Street Journal cho hay với sự hậu thuẫn của SoftBank, Grab đang đàm phán với Altimeter Capital Management LP và dự kiến sẽ huy động được từ 3-4 tỷ USD từ các nhà đầu tư tư nhân.
Nghị định 126 nhằm hoàn thiện cơ sở pháp lý đối với hoạt động kinh doanh vận tải công nghệ, đúng với bản chất kinh tế phát sinh cũng như thông lệ quốc tế.
Theo Tổng cục Thuế, Grab phải có trách nhiệm điều chỉnh lại cơ cấu giá tính thuế để đảm bảo không ảnh hưởng đến người tiêu dùng cũng như thu nhập của tài xế.
Theo lý giải của Grab Việt Nam, việc thu thuế VAT tăng từ 3% lên 10% với mỗi cuốc xe công nghệ này là thực hiện theo Nghị định 126/2020/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 5/12/2020.
Các tài xế của Grab và Gojek tại Indonesia lo ngại trong trường hợp hai hãng xe công nghệ này sáp nhập, thành tích lao động của các tài xế có thể bị xóa bỏ.
Vì không nhận được câu trả lời thỏa đáng từ đại diện của hãng Grab, hàng trăm tài xế đã tắt ứng dụng, diễu hành phản đối, gây náo động nhiều tuyến đường trung tâm thành phố Đà Nẵng.
Ngày 7/12, hàng trăm tài xế Grab đã tập trung đông đảo diễu hành trên nhiều tuyến phố để phản đối mức khấu trừ mới tăng 10% VAT sau khi áp dụng thuế GTGT trên mỗi cuốc xe.
Doanh nghiệp
