Vietnamplus

Airbus, Volkswagen, Nestle, Shell và Tập đoàn dầu khí Total của Pháp đều đã thông báo khoản lỗ ròng trong 6 tháng đầu năm và hạ triển vọng tăng trưởng doanh thu.

Bộ Giao thông Vận tải vừa có chỉ đạo nóng về việc vận chuyển hành khách tới Đà Nẵng sau khi TP áp dụng giãn cách xã hội về các biện pháp phòng chống COVID-19 trong tình hình mới từ 0 giờ ngày 28/7.

Tự hào hàng Việt năm 2020 có nhiều điểm mới với các hoạt động trải nghiệm, tương tác trực tiếp giữa người tiêu dùng với sản phẩm, dịch vụ, qua đó góp phần nâng cao thị phần của hàng hoá trong nước.

Chính quyền Mỹ đang nỗ lực hạn chế khí thải từ các nguồn nhiên liệu hóa thạch, nhưng họ sẽ tiến hành chính sách này theo một cách cẩn trọng để bảo vệ hoạt động sản xuất của nước Mỹ.

Trong thời gian qua, có hiện tượng hành khách đã mua vé nhưng bị từ chối vận chuyển do chuyến bay mở bán quá số ghế tàu bay gây bức xúc cho hành khách và công luận.

Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế dự báo sự phục hồi của ngành hàng không phụ thuộc vào tốc độ dỡ bỏ hạn chế đi lại và chỉ đến năm 2023, hàng không mới trở lại mức tăng trưởng trước đại dịch.

Các đơn vị ngành hàng không sẽ kiểm tra, giám sát việc sử dụng lượt cất hạ cánh và tuân thủ lịch bay của các hãng hàng không sau khi ùn tắc tại Nội Bài và Tân Sơn Nhất gia tăng do sửa đường băng

Dù nguy cơ số ca nhiễm COVID-19 gia tăng mạnh trở lại đang đè nặng lên ngành hàng không toàn cầu nhưng AirAsia tự tin có thể sinh lời trở lại trong năm tới.

Mỹ đã yêu cầu đình chỉ các chuyến bay do 4 hãng hàng không Trung Quốc gồm Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines và Xiamen Airlines vận hành đến và đi từ quốc gia này.

Bộ trưởng Y tế Pháp Olivier Veran nêu rõ nếu tốc độ lây nhiễm virus SARS-CoV-2 gây bệnh COVID-19 tăng mạnh trở lại, Chính phủ Pháp sẽ "một lần nữa triển khai các biện pháp phong tỏa."

Kế hoạch giải cứu gồm đề xuất tái cơ cấu 500 triệu USD trái phiếu Hồi giáo sẽ đáo hạn vào tháng tới và thu xếp các khoản vay bắc cầu mới lên tới 500 triệu USD nhằm đáp ứng nhu cầu vốn lưu động.

Xảy ra đình công trong những ngành thiết yếu sẽ có nguy cơ gây thiệt hại nghiêm trọng cho nền kinh tế, lợi ích cộng đồng, đe dọa đến quốc phòng, an ninh, trật tự công cộng, sức khỏe của người dân.

Các hãng hàng không châu Á sẽ sắp xếp chỗ ngồi trên các chuyến bay kiểu giãn cách xã hội, kiểm tra thân nhiệt, giảm hoặc loại bỏ các dịch vụ bán đồ ăn, thức uống và sản phẩm miễn thuế.

Không nằm ngoài xu hướng sụt giảm của ngành hàng không trên toàn cầu, tập đoàn sản xuất máy bay Boeing tiếp tục thông báo thua lỗ và phải cắt giảm thêm 10% lực lượng lao động.

ICAO cho rằng lượng khách đi lại bằng đường hàng không sẽ sụt giảm lớn nhất là tại châu Âu, đặc biệt là trong mùa Hè, mùa cao điểm đi lại, và sau đó là ở khu vực châu Á-Thái Bình Dương.

DUBAI, CÁC TIỂU VƯƠNG QUỐC Ả RẬP THỐNG NHẤT (UAE) – Media OutReach – Ngày 21 tháng 4 năm 2020 -DHL Global Forwarding, doanh nghiệp hàng đầu thế giới chuyên cung cấp các dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không, đường biển và đường bộ, vừa ra mắt dịch vụ vận chuyển hàng hóa […]

Theo IATA, doanh thu của ngành hàng không dự kiến sẽ giảm khoảng 55%, tương ứng 314 tỷ USD trong năm 2020 do ảnh hưởng của dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19.

Theo kế hoạch cắt giảm 1/3 sản lượng máy bay do ảnh hưởng dịch COVID-19 , mỗi tháng Airbus sẽ chỉ chế tạo 40 máy bay A320, 2 chiếc A330 và 6 chiếc A350.

Do lệnh hạn chế đi lại và nhu cầu của người dân suy giảm vì lo ngại dịch COVID-19, các hãng hàng không trên thế giới dự báo tình trạng khủng hoảng sẽ còn kéo dài trong nhiều tháng nữa.

Giá cổ phiếu của các hãng vận tải châu Âu và Mỹ đã giảm mạnh, trong khi doanh thu “rơi tự do” giữa bối cảnh người dân hạn chế đi lại vì sợ lây nhiễm virus SAR-CoV-2 trong không gian kín.