Vietnamplus

Khi sửa chữa và nâng cấp xong, ‘tuổi thọ’ đường băng Nội Bài ít nhất 20 năm và có thể tới 50 năm nếu như công tác bảo dưỡng định kỳ được làm thường xuyên theo đúng quy định.

Bộ Giao thông Vận tải nhấn mạnh việc phải đầu tư cải tạo, nâng cấp hệ thống đường cất hạ cánh, đường lăn Nội Bài và Tân Sơn Nhất là hết sức cấp bách.

Tuổi thọ đường băng sân bay Nội Bài sau khi cải tạo, nâng cấp sẽ là 20 năm và nhiều năm sau sẽ không phải lo nghĩ nhiều về công tác bảo đảm đường cất hạ cánh.